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Depuis la tragédie du Mont-Blanc en 1999, les normes de sécurité ont évolué. Pour les 4 tunnels du boulevard périphérique nord, il a fallu créer de nouvelles issues de secours, installer un revêtement qui supporte des températures très élevées en cas d’incendie, améliorer les systèmes d’évacuation des fumées et remplacer tous les équipements de sécurité.