Tribunes politiques

La Métropole pour tous

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Le mois dernier les TCL ont été rendus gratuits. L’idée d’inciter les automobilistes à utiliser des modes doux est séduisante mais elle ne doit pas être mise en œuvre au détriment des usagers attitrés. 
Si l’expérimentation est un formidable outil pour accompagner les (...)

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Métropole en commun

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

L’été 2024 promet d’être festif avec les Jeux olympiques qui attireront des visiteurs du monde entier ; c’est une opportunité unique de partager joie et excitation sans discrimination. 
Le tourisme durable développé par la Métropole de Lyon consiste aussi à créer un (...)

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Métropole insoumise résiliente et solidaire

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Aujourd’hui, notre objectif politique est celui de garantir un droit au logement à toutes et tous.
24 818 personnes sans domicile personnel ont été recensées sur notre territoire. Dans le même temps, le nombre de résidences secondaires explose dans notre Métropole, passant de 10 407 (...)

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Communiste et républicain

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Les mobilités sont au cœur de tout projet d’agglomération, et la situation lyonnaise n’est pas bonne. Malgré un certain développement des transports en commun et une place faite au vélo depuis 10 ans, la voiture reste déterminante pour une majorité dès qu’on sort du cœur de (...)

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Inventer la Métropole de Demain

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Le contrat de ville a été adopté à l’unanimité en Conseil de la Métropole du 11 mars 2024. Ce nouveau contrat est l’opportunité de capitaliser sur le passé, de renforcer les engagements existants et de définir de nouvelles ambitions. Une ambition qui se concrétise dans ce (...)

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Synergies élus et citoyens

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Soyons clair. Depuis le début, le groupe Synergies Élus et Citoyens est favorable au projet.
C’est un sujet qui n’est pas nouveau car nous avons, sous la précédente mandature déjà, effectué des expérimentations visant à créer une zone à trafic limité ou ZTL vers la (...)

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Progressistes et républicains

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Alors que les pistes cyclables semblent être l’obsession de l’exécutif EELV de la métropole qui prévoit d’y consacrer un demi-milliard d’euros sur ce mandat, les transports en commun eux se dégradent dans la plus grande discrétion. 
Ils sont pourtant la seule véritable (...)

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Socialistes, la gauche sociale et écologique et apparentés

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Fin février, le gouvernement annulait 10 Mds€ de crédits pour 2024, pour faire face au dérapage budgétaire conséquent engendré par la politique de baisse de la fiscalité des plus aisés et des grandes entreprises mise en œuvre par E. Macron et B. Le Maire depuis 2017. Le déficit (...)

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La Métro Positive

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Le logement est en crise. En un an, on a constaté une chute de 45 % des réservations de logements neufs en collectif. De nombreux facteurs expliquent cette baisse : des taux d’intérêts élevés qui empêchent les plus modestes d’accéder au crédit, des coûts de construction (...)

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Les Écologistes

Publié le 2 mai 2024, Met’ N°43

Sport et Écologie, des valeurs communes
Écologie, politique et sport, une association étonnante ? Contrairement aux idées reçues, les liens sont nombreux. Ce sont ces valeurs communes qui ont guidé notre feuille de route de mandat et cette première édition des Jeux métropolitains.

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