9 juillet 2015
E-Vélo’v : le Vélo’v électrique est arrivé en station !
Mis à jour le 20 février 2020 par la rédaction du MET'
Pour faire des trajets plus longs et monter les côtes sans efforts il y a e-Vélo'v, le Vélo'v électrique. 2 500 nouveaux Vélo'v hybrides ont été installés en station dans la nuit du mercredi 19 au jeudi 20 février. Utilisable avec ou sans batterie : c'est vous qui choisissez !
Ce matin, les abonné·es qui avaient déjà récupéré leur batterie ont emprunté les premiers e-Vélo’v ! Pour le moment, 2 500 Vélo’v sont concernés et 5 000 batteries personnelles sont disponibles à la location : réservez la vôtre !
E-Vélo’v : une nuit pour tout installer
Défi relevé ! Les équipes de JCDecaux ont installé les nouveaux e-Vélo’v en une seule nuit ! Concrètement, les équipes mobilisées ont retiré 2 500 Vélo’v classiques des stations pour les remplacer par 2 500 e-Vélo’v. Cela représente la moitié des Vélo’v de la Métropole et c’est une première mondiale pour JCDecaux.
Un Vélo’v électrique
Depuis le jeudi 20 février 2020, la moitié des Vélo’v sont hybrides et peuvent rouler avec une batterie électrique. Un bon moyen de se déplacer plus vite et de tenter (sans transpirer) les montées de Rillieux-la-Pape, Caluire-et-Cuire ou la Croix-Rousse. Les batteries sont à louer au tarif de 7 euros / mois, sans engagement, sur velov.grandlyon.com ou sur l’appli Vélo’v officiel à télécharger gratuitement.
Pour vous abonner, il vous suffit de vous rendre sur votre compte Vélo’v, sur le site ou l’application, et de souscrire à l’option e-Vélo’v. Vous avez alors le choix entre le retrait de la batterie au comptoir Vélo’v (dans les locaux Citiz/LPA, 13 rue Antoine Salles, Lyon 2) ou l’envoi gratuit à votre domicile.
La batterie Vélo’v fonctionne comme une batterie externe « normale », elle fait la taille d’un livre de poche et peut même être utilisée pour recharger son smartphone !
Cliquez ici pour télécharger le mode d’emploi Vélo’v / e-Vélo’v
20 communes de la Métropole ont désormais leurs stations Vélo’v
Au centre de Lyon et Villeurbanne où Vélo’v est présent depuis 2005, 38 stations ont été agrandies avec 608 points d’accroches. Objectif : éviter les problèmes de vélos qu’on ne peut plus reposer dans les stations les plus utilisées.
Depuis décembre 2019, Vélo’v est disponible dans 20 communes de la Métropole de Lyon :
- Albigny-sur-Saône,
- Bron,
- Caluire-et-Cuire,
- Collonges-au-Mont-d’Or,
- Ecully,
- Fontaines-sur-Saône,
- La Mulatière,
- Lyon,
- Neuville-sur-Saône,
- Oullins,
- Pierre-Bénite,
- Rillieux-la-Pape,
- Saint-Fons,
- Sainte-Foy-Lès-Lyon,
- Saint-Genis-Laval,
- Saint-Priest,
- Tassin-la-Demi-Lune,
- Vaulx-en-Velin,
- Vénissieux et
- Villeurbanne.
Vélo’v : 4 nouvelles communes auront leurs stations en 2020
- Couzon-au-Mont-d’Or,
- Décines,
- Saint-Cyr-au-Mont-d’Or et
- Saint-Didier-au-Mont-d’Or.
Vélo’v aujourd’hui c’est :
- 67 800 abonné·es
- 4 150 Vélo’v
- 52 stations dans
- 20 communes
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FP 4 juillet 2021
il semble que le service e-velo'v est indisponible depuis plusieurs semaines. Cependant je ne vois pas plus d'information ni sur la raison ni sur une date de retour de mise en service.
Allons-nous pouvoir réutiliser les E-velo'v prochainement ?
Merci d'avance !
Céline 4 décembre 2020
est-il possible d'acheter la batterie au lieu de la louer ?
Merci par avance de votre réponse
Céline
La rédaction 7 décembre 2020
A priori non. Je me le fais confirmer et je reviens vers vous.
Bonne journée
Dupont 30 juin 2020
peyroux 22 mai 2020
je suis intéressé par le vélo à assistance électrique et j'aimerais connaître la procédure à suivre pour souscrire à la location de la batterie.
Avec mes remerciements
La rédaction 25 mai 2020
Tout est exliqué dans l'article : il faut être abonné vélo'v et souscrire ensuite à l'option e-vélo'v sur le site ou sur l'appli. Vous pourrez recevoir la batterie par colis ou bien aller la récupérer au comptoir Vélo’v, dans les locaux Citiz/LPA, 13 rue Antoine Salles, Lyon 2.
Bonne journée et bonne route à vélo'v ;)
Fontaine Georges 11 mai 2020
Merci de votre gentille réponse.
Georges Fontaine / Delfin Fernandez
JulieB 11 mai 2020
Il faut avoir ce réflexe de ne pas oublié la batterie sur le vélo car une caution de 150e est prélevé et cela a été mon cas au bout de 2 jours d'utilisation. Donc réfléchissez bien à vous inscrire sur cette abonnement.
Je trouve injuste qu'il ne propose pas d'assurance afin d'éviter ce genre d'incident.
marques 30 avril 2020
mon abonnement afixe ocuper , depuis hier 29/04//20 13hs15 alors que hier ça ma pas donner de velo vers la part dieu , tout mon chemin la guillotiere j'ai essayer pas moyen cematin je suis aller au boulot a pier a midi je suis rentrée a pied.je vous prie de me tenir informer et regler le probleme au plus vite car demain 1° mai je vais travailler merci , bien a vous .
Mme Marques
La rédaction du MET' 30 avril 2020
merci de contacter le service Vélo'v directement : 01 30 79 33 40 pour toute réclamation.
subrin 22 avril 2020
Avez-vous une perspective de déploiement de e-velov sur Champagne au Mont d'or ?
La commune se montre très intéressée, merci de votre retour
Cordialement
CHAIGNON 18 mars 2020
J 'ai souscrit un abonnement vélo électrique il y a quelques jours et dès lundi matin le 16mars je me suis rendu dans votre agence de Lyon pour rendre ma batterie car je ne suis pas du tout satisfait de ce service, mais votre agence était fermée.
Merci de bien tenir compte de ce mail qui prouvera par écrit ma demande de résiliation et d'éviter ainsi un prélèvement automatique.
Je vous rendrai bien sûr des que possible la batterie et le chargeur.
Salutations distinguées
B Chaignon
tel 0607295002
La rédaction 19 mars 2020
Il faut adresser votre demande au service client vélo'v contact.velov@jcdecaux.com ou 0130793340 qui sera à même de vous détailler comment résilier votre abonnement au service e-velov.
Bien à vous
Fontaine Georges 14 mars 2020
Quelle est la procédure pour acquérir la batterie, s'íl vous plait. J'ai la carte Velov.
merci d'avance pour votre aide.
Perrine C 3 mars 2020
Habituée des velov classiques(super service, écolo et incitant à l'activité physique), je suis tombée sur les e-velov. Un peu plus lourds mais surtout le fait de devoir entrainer le moteur rend le pédalage beaucoup plus énergivore... J'essaie de louer les anciens velov mais bien souvent je n'en trouve plus aux bornes... J'avoue que je suis déçue et en colère. Pourquoi faut-il toujours inciter à la consommation (c'est clairement l'effet produit par les e-velov peu intéressants sans batterie) et s'agenouiller devant la dernière technologie proposée simplement pour rester dans cette course insensée ?
Pourriez-vous s'il vous plaît laisser des velov "classiques" disponibles à la location et ne pas remplacer tout le parc par des e-velov?
Je vous remercie.
Pourriez-vous s'il vous plaît laisser un minimum de velov classiques à la location? Pour les personnes comme moi qui
La rédaction 3 mars 2020
Nous n'avons remplacé que la moitié du parc Vélo'v, il y a ainsi plus de 2000 Vélo'v normaux encore en circulation. Et ne vous inquiétez pas, nous ne comptons certainement pas remplacer l'intégralité du parc, il restera à 50/50 entre les Vélo'v classiques et les e-Vélo'v :)
Perrine C 4 mars 2020
Vincent 1 mars 2020
La rédaction 3 mars 2020
Sur l'application Vélo'v officiel, vous pouvez voir directement les e-Vélo'v en station en cliquant sur le petit picto du vélo avec un éclair en haut de la carte :)
Xavier Martin 27 février 2020
Komorn 25 février 2020
La rédaction 27 février 2020
les vélo'v sans assistance électrique sont toujours les mêmes qu'avant, ils ne sont pas plus lourds
Komorn 22 février 2020
Or vous dites que l’on peut employer les deux types de velov.
Où est la vérité ?
Frederic 24 février 2020
mais comme le moteur électrique ne se débraye pas, tu pédales pour 10. Parceque tu dois vaincre le frottement du moteur électrique.
Soualhia 20 février 2020
JJLC 17 février 2020
Quel surpoids pour les e-velov par rapport à un velov normal ?
Car si on les utilise sans batterie, ca risque de faire bien lourd le velov !
Merci
La rédaction 19 février 2020
Les e-Vélo'v auront un surpoids d'environ 2kg par rapport aux Vélo'v classiques.
Ils retournent au poids initial des Vélo'v première génération ! Et oui, vous avez raison : il vaudra mieux prendre un Vélo'v non-électrique plutôt qu'un e-Vélo'v si vous n'avez pas de batterie !
Bonne journée à vous :)
Perrine C 3 mars 2020
George 12 février 2020
Je suis très intéressé par ce type d'offres, simplement je me demande comment cela fonctionne en terme d'assurances et d'accidents. Pouvez-vous m'éclairer ?
Le vélo avec assistance électrique est considéré comme un véhicule terrestre à moteur (comme les trottinettes électriques) et est soumis à une obligation d'assurances il me semble...
J'aimerais m'assurer que si un jour j'ai un accident avec un e-velov, je sois bien assuré.
Excellente journée.
Elsa 13 février 2020
Fraudet 11 février 2020
La rédaction 11 février 2020
Les installations des stations sont convenues entre la Métropole de Lyon, JCDecaux et les maires des communes concernées. Si vous souhaitez voir une station s’implanter près de chez vous, nous vous invitons à en faire la demande auprès de votre maire ! ?
Bonne journée à vous !
Jimmy 8 février 2020
Tous les nouveaux modèles sont munis de cette possibilité ?
La rédaction 10 février 2020
Les vélo'v équipés pour accueillir une batterie seront déployés sur le terrain le 20 février. Pour le moment 2000 e-vélo'v seront disponibles, vous pourrez les utiliser avec ou sans batterie.
bonne journée
Nadine 8 février 2020
Cordialement
La rédaction 10 février 2020
vous pouvez signaler ce manque et demander un aménagement cyclable en remplissant ce formulaire : https://demarches.toodego.com/sve/un-amenagement-cyclable/
bonne journée,
Christiane 7 février 2020
seris 5 février 2020
cordialement Me seris
La rédaction 6 février 2020
La batterie se recharge avec un chargeur secteur (fourni dans la boite de la batterie). Il peut être transporté et utilisé chez vous ou sur votre lieu de travail.
La batterie met environ 2h pour se recharger entièrement.
Bonne journée !
ABDEDAYEM 4 février 2020
La rédaction 5 février 2020
Si vous souhaitez souscrire à l'offre e-Vélo'v vous devez vous rendre dans l'application Vélo'v officiel puis dans l'onglet "Ma formule" et cliquer sur le bouton "souscrire l'option".
C'est 7€ par mois et sans engagement ! Vous pouvez arrêter l'option e-Vélo'v (et rendre la batterie) quand vous le souhaitez !
Bonne journée à vous ! :)
ROBIN 27 janvier 2020
Arthur 31 janvier 2020
grande logique du fait de la présence d'une longue piste cyclable sa aurait déjà dû être fait depuis 10 ans va ton devoir attendre 2030 pour de nouvelles stations ? Dire qu'il est indiquer il y a forcément une station proche de chez vous... Quand a la batterie velov aurait dû faire un effort sur l'autonomie ridicule de 8km quitte a la faire a 600g au lieu de 500. Je doute de ses capacités kilométrique dans les montées
La rédaction 5 février 2020
Les installations des stations sont convenues entre la Métropole de Lyon, JCDecaux et les maires des communes concernées. Si vous souhaitez voir une station s'implanter près de chez vous, nous vous invitons à en faire la demande auprès de votre maire ! :)
Pour ce qui est de la batterie, on vous assure que vous pourrez monter à la Croix-Rousse avec, aucun soucis là-dessus ! Et pour l'autonomie sur du plat, elle sera entre 8 et 12km selon votre "coup de pédale", si vous souhaitez être porté ou assisté par la batterie ;)
Bonne journée !
Flo 20 décembre 2019
La rédaction 5 février 2020
Voici les caractéristiques de la batterie :
- une énergie nominale de 75,6Wh,
- une tension nominale de 25,2 V.
- autonomie de 8 à 10km.
Quant à ces dimensions, les voici :
Épaisseur : 34mm
Largeur :87mm
Longueur :168mm
Merci à vous et bonne journée :)