27 décembre 2024
Le métro B passe en mode 100% automatique !
Publié le 30 juin 2022 par Kenza Merabti
La ligne B nouvelle génération est là ! Ses 22 rames climatisées fonctionnent en automatique et peuvent transporter 30% de passagers en plus.
Le gigantesque chantier d’automatisation de la ligne B est terminé. 22 rames circulent actuellement sur la ligne, 14 autres seront livrées à l’issue du prolongement de la ligne avec un total de 36 rames. Leurs particularités ? Elles sont plus spacieuses et modernes
Une ligne plus grande et confortable
L’ouverture des portes est élargie de 30 cm par rapport aux autres lignes pour facilité les entrées et sorties des voyageurs, en particulier pour les personnes à mobilité réduite. Elles sont aussi équipées :
- d’un système de ventilation où l’air est aspiré au niveau du toit et rafraîchi puis diffusé dans les rames,
- d’un système de vidéo protection avec 12 caméras qui retransmettent en direct les images filmées au PC sécurité de Sytral mobilités,
- d’écrans d’informations en français et en anglais pour informer les voyageurs en temps réel : temps de trajet, prochaine station desservie, les correspondances, etc.
© SYTRAL
© SYTRAL
Comment ça marche ?
La ligne B circule automatiquement 7/7 et relie en 10 stations, Charpennes (Villeurbanne) à la gare d’Oullins, sur une longueur de 7,7 km.
C’est le grand jour ! Depuis ce matin, les nouvelles rames circulent 7j/7 sur la ligne B 🚇😎
🚇 36 rames, automatiques et sans conducteur
⏱ Une rame toutes les 2 minutes en heure de pointe
✅ +30% de capacité
♿ Accessibles PMR
❄Climatisées et confortables pic.twitter.com/L8Cp9flCME— SYTRAL Mobilités (@SYTRALmobilites) June 25, 2022
© SYTRAL
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l*******b 4 juillet 2022