21 novembre 2024
Le projet Lyon Part-Dieu est un des projets urbains les plus importants de la Métropole de Lyon. Dans les prochains mois, il prend une nouvelle dimension avec le démarrage de chantiers importants : la création d'une nouvelle entrée pour la gare avenue Pompidou et le réaménagement du boulevard Vivier-Merle. Un projet hors-norme qui va transformer le quartier, booster l’économie et faire rayonner toute la Métropole.
Lyon Part-Dieu : chantiers de l’avenue Pompidou et du boulevard Vivier Merle
Publié le 28 février 2018 par la rédaction du MET'
Agrandissement de la gare, transformation du centre commercial, construction de bureaux, de logements, réaménagements des espaces publics : le projet urbain de la Part-Dieu rentre dans une phase décisive en 2018. Un chantier hors norme qui va transformer le quartier mais également toute la Métropole !
Pendant les 4 prochaines années, près de 50 opérations vont se dérouler dans le secteur pour transformer durablement le quartier et booster l’économie de toute la Métropole de Lyon. Mais aussi améliorer les déplacements à l’échelle de l’agglomération et rendre le secteur plus vivant et agréable au quotidien pour les habitants et les habitantes.
C’est un chantier hors norme qui démarre et les conséquences vont être importantes.
Avenue Pompidou : création d’un nouvel accès pour la gare
Objectifs : créer une nouvelle entrée au sud de la gare de la Part-Dieu, par l’avenue Pompidou. Ce passage sous les voies ferrées sera aussi réaménagé avec des pistes cyclables et un trottoir plus large pour les piétons.
Impacts : à partir du 5 mars, l’avenue Pompidou, entre la rue de la Villette et le boulevard Vivier-Merle, est fermée à la circulation pour les voitures, les bus, piétons et cyclistes.
Le chantier débute par des travaux préparatoires :
- démolition du pont-jardinière qui borde les voies,
- démolition de la passerelle qui relie les 2 immeubles du côté du boulevard Vivier-Merle.
Livraison : 2022
Se déplacer :
- pour les automobilistes, des itinéraires de déviation sont mis en place au nord par la rue de Bonnel ou au sud par la rue Paul Bert,
- la ligne de bus C9 est déviée par la rue Paul Bert sans modification de ses arrêts,
- une signalisation piétonne est mise en place il est conseillé d’emprunter les rues de Bonnel ou Paul Bert ou bien de passer par le hall de la gare,
- pour les cyclistes, déviation aménagée par la rue Paul Bert.
Prolongement du tunnel Vivier-Merle
Objectif : moins de circulation en surface avec secteur plus agréable et apaisé entre la place Béraudier et le centre commercial. Cours Lafayette, le trottoir sera agrandi. Le tunnel Vivier-Merle sera prolongé de 118 mètres vers le sud pour le faire déboucher à hauteur de la rue Paul Bert. Une voie d’accès au futur parking souterrain de la place Béraudier sera créée.
Impacts : fin mai, fermeture à la circulation automobile du tunnel et du boulevard en surface entre la rue Paul Bert et la rue Servient. Le boulevard reste accessible aux transports en commun, piétons et cyclistes. Le boulevard Vivier Merle reste ouvert à la circulation automobile et n’est pas directement impacté par le chantier depuis le cours Gambetta et jusqu’à l’avenue Paul Bert.
Livraison : 2020.
À partir du mois de mars, privilégiez les transports en commun, la marche ou le vélo pour accéder à la Part-Dieu. Et évitez de passer en voiture pour un simple transit :
- toutes les lignes de transports en commun sont maintenues ;
- 7200 places de parking sont disponibles dans les parcs-relais TCL et permettent de rejoindre la Part-Dieu en métro ou tram ;
- 5000 places sont disponibles dans les parkings alentours et donnent accès facilement au réseau de transports en commun ;
- le vélo et les Vélo’v permettent de circuler facilement. Des arceaux temporaires vont être installés pour stationner ;
- la plateforme Covoiturage Grand Lyon vous permet de trouver des trajets loisirs ou domicile-travail.
Pour organiser vos déplacements et être informé des conditions de circulation en temps réel, consultez onlymoov.com
Boulevard Vivier-Merle : un nouvel accès pour le métro Part-Dieu
Publié le 6 février 2018 par la rédaction du MET'
Part-Dieu : fermeture du tunnel Brotteaux Servient
Publié le 9 janvier 2018 par Cécile Prenveille
La transformation du quartier Part-Dieu se poursuit dans le 3e arrondissement de Lyon. C’est au tour des abords de la gare Part-dieu et du centre-commercial d’être réaménagés. Le chantier entraîne la fermeture du tunnel Brotteaux-Servient à partir du 15 janvier 2018 pour une durée de 3 mois et demi. Des itinéraires de contournement sont mis en place pour limiter au maximum les impacts sur la circulation du secteur.
Un quartier encore plus agréable et actif où habiter, travailler, se détendre ou faire son shopping : la Part-Dieu de demain c’est tout ça à la fois. Pour permettre à ce grand projet d’aboutir au printemps 2020, les abords de la gare de la Part-Dieu et du centre commercial vont être réaménagés. Le chantier s’installe à la sortie du tunnel Brotteaux Servient et dans la rue Servient entraînant la fermeture du tunnel du 15 janvier à fin avril 2018. Les travaux se dérouleront en deux temps.
Première phase des travaux : un futur parking
Du 15 janvier à fin mars 2018, la première phase des travaux consiste à supprimer une voie sur la rue Servient afin de créer la sortie du futur parking de la gare sous la place Béraudier.
Deuxième phase des travaux : un escalier jusqu’au toit du centre commercial
De fin mars à fin avril 2018, la deuxième phase des travaux consistera à réaliser la dalle du futur escalier monumental (notre photo) qui permettra d’accéder au toit du centre commercial.
Les incidences sur la circulation routière
- Tunnel Brotteaux-Servient : fermeture du 15 janvier à fin avril 2018 : un itinéraire de substitution est mis en place dans le sens nord‐sud en amont de l’entrée du tunnel boulevard des Brotteaux
- Rue Servient : le tourne à gauche pour les véhicules depuis le boulevard Vivier Merle vers la rue Servient est maintenu pendant toute la durée des travaux.
- Parking Oxygène : la sortie du parking est maintenue mais elle sera déviée sur la rue de Bonnel
services associés
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J***n 26 juin 2021
L*************r 26 novembre 2018
Nous avons bien eu les règlementation d'exploitation des gares , mais il n'y a pas le mail de l'exploitant qui les gèrent afin de pouvoir faire les réservations nécessaire .
A qui doit -on s'adresser et comment ?
Merci d'avance pour les infos que vous me fournirez.
Cordialement
M****a 16 septembre 2018
Une Merveilleuse Métropole
Avec son 2eme centre affaire
Compliments.Jai hâte de Revenir définitivement y habiter
En ce moment J habite Nice..
Cela va être Superbe ..
Merci à Monsieur le Maire
Salutations