Nouvelle étape pour la ZFE au 1er janvier 2025

Au 1er janvier 2025, la loi impose l’interdiction des véhicules Crit’air 3 dans certaines Zone à faibles émissions françaises, dont celle de la métropole lyonnaise. Qui est concerné, quelles dérogations, quelles aides ? On fait le point.

Depuis l’instauration de la zone à faibles émissions (ZFE), les véhicules les plus polluants ne peuvent plus circuler dans le cœur de l’agglomération et sur les voies rapides. Cette mesure, imposée par l’État dans les métropoles où les seuils de qualité de l’air sont dépassés, est mise en place selon le calendrier défini dans la loi Climat et résilience de 2021.

[VIDEO] Une ZFE, qu’est-ce que c’est ? 

Le 1er janvier 2025, pour les véhicules particuliers, après l’interdiction des Crit’Air 4 et 5 et non classés, ce sont donc les véhicules classés Crit’Air 3 qui seront interdits.

Dans la métropole de Lyon, la ZFE s’applique à Lyon, Caluire-et-Cuire et aux secteurs de Villeurbanne, Bron et Vénissieux situés à l’intérieur du boulevard périphérique Laurent Bonnevay, ainsi que sur les voies rapides : la M6-M7, le périphérique Nord et le périphérique Laurent Bonnevay.

Carte interactive du périmètre de la ZFE.

Interdiction Crit’air 3, qui est concerné ?

Depuis un an, les véhicules Crit’air 4 ne peuvent plus circuler dans la ZFE. Au 1er janvier 2025, la mesure est étendue aux Crit’air 3, c’est-à-dire aux véhicules essence et hybride immatriculés pour la première fois entre 1997 et 2005 et au diesel immatriculés avant 2010 ainsi qu’aux motocycles et cyclomoteurs immatriculés avant 2006.

Ces restrictions sont applicables au sein du périmètre de la ZFE, 7 jours sur 7, 24 heures sur 24, en circulation comme en stationnement, pour tous les particuliers et professionnels qui circulent dans l’agglomération.

Des dérogations pour qui ?

Les personnes en situation de handicap bénéficiant d’une CMI (carte mobilité inclusion) stationnement sont dérogées de la règlementation liée à la ZFE. D’autres dérogations existent également pour les professionnels. Pour accompagner l’entrée en vigueur de cette règlementation, la Métropole a également instauré des dérogations pour les personnes qui font face à des délais de livraison importants de leur véhicule propres ou qui utilisent occasionnellement leur voiture.

C’est notamment la dérogation petit rouleur. Qu’est-ce que c’est ? Il s’agit d’une autorisation permettant à un véhicule touché par les restrictions de la ZFE de circuler ponctuellement dans le périmètre : 52 jours maximum par an.

Visite d’un proche, départ en vacances, rendez-vous médical, déplacement professionnel pour un chantier ou une livraison … ? La dérogation « petit rouleur » vous permet de vous déplacer sur le territoire de la Métropole de Lyon, quels que soient votre lieu de résidence et votre type de véhicule.

Pour obtenir sa dérogation, il est nécessaire de se créer un compte « Petit Rouleur » sur la plateforme Toodego, en renseignant le numéro de votre plaque d’immatriculation. Vous obtiendrez alors une confirmation par courriel, avant de recevoir par voie postale un courrier d’attribution, accompagné d’une vignette « Petit Rouleur » à apposer sur votre pare-brise.

⇒ pour chaque déplacement dans la ZFE, il est nécessaire d’activer sur la plateforme Toodego un des 52 droits autorisés de circulation, de préférence avant le déplacement ou au plus tard 24h après celui-ci. Cette activation, annulable et modifiable jusqu’à la veille, est confirmée par un courriel rappelant le ou les jours sélectionnés et le nombre de droits encore utilisables.

Pour les professionnels, d’autres dérogations existent, notamment pour les véhicules spécifiques.

Retrouvez la liste des dérogations.

Des aides pour changer de véhicule

Votre véhicule fait partie de ceux touchés par les restrictions de circulation et vous souhaitez le remplacer par un moins polluant ? Des aides, de l’État, de la Métropole, existent.

Pour connaître le montant cumulé des aides liées à votre situation personnelle et en fonction de votre projet d’acquisition. Calculez-le à l’aide de notre simulateur.