26 décembre 2024
Part-Dieu : donnez votre avis sur les futurs espaces publics
Publié le 7 janvier 2016 par Cécile Prenveille
La conception des espaces publics du quartier Part-Dieu de demain ne pouvait pas se faire sans ses usagers. Pour les associer au projet, la SPL Lyon Part-Dieu organise, en 2016, des ateliers de concertation publique. Réunion de lancement mardi 12 janvier.
À quoi ressembleront les places Béraudier et Francfort, l’avenue Pompidou et la rue Bouchut ? Comment se déplacer plus facilement dans le quartier ? Quelle nature à la Part-Dieu ? Quels nouveaux services et informations dans l’espace public pour les usagers ?
À la suite de la concertation de la ZAC Part-Dieu Ouest, qui s’est déroulée de janvier à octobre 2015, la SPL Lyon Part-Dieu invite les usagers à dessiner ensemble le nouveau visage du quartier de la Part-Dieu.
Quand ?
La réunion de lancement de la concertation sur les espaces publics du projet Lyon-Part-dieu se déroulera mardi 12 janvier, à 19 heures.
Les ateliers de concertation auront lieu courant 2016.
Où ?
À la mairie du 3e arrondissement de Lyon, salle Brouillard. 215, rue Duguesclin 69003 Lyon.
Inscription par mail : info@lyon-partdieu.com
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G*b 23 janvier 2016
Pourquoi Rhônexpress n’a aucun avenir
A cause de son prix jusqu’ à 15,90 euros pour un aller simple alors qu’un billet d’avion lowcoste pour Rome c’est moins de 60 euros ou un billet Ouigo Aix Lyon à 10 euros
A cause de sa capacité, 71 places assises, la capacité d’un train ou d’un avion c’est entre 150 et 500 passagers
A cause de son cout, pour le contribuable 40 millions d’euros, versé par le département pour la réalisation de la structure + 3,25 millions d’euros versé tous les ans jusqu’en 2037/2040 Ce fera un total de 130 à 140 millions d’euros.
G*b 20 janvier 2016
Beaucoup de TGV qui fréquente l’axe nord/sud ou nord/alpes qui transitent par Part-Dieu pourrait passer par la gare de Saint Exupéry.
Les lyonnais qui désire prendre un TGV pour Marseille, Paris, Lille, Grenoble et autre … le font à ce jour essentiellement à Part-Dieu
Combien de voyageurs par TGV venant à LYON pourraient arriver par la gare de Saint Exupéry à la place de Part-Dieu si la desserte TGV St Ex était renforcée et le tramway de Lyon T3 remplacer Rhônexpress.
L******************s 20 janvier 2016
C'est malheureusement là que le bon sens se heurte à des considérations politiques et financières un peu tristes.
La ligne Rhône Express ne pourra pas être remplacée par aucun moyen de transport autre que la voiture avant... 2040! Les exploitants de la ligne ont signé avec le conseil régional de l'époque une clause d'exclusivité d'exploitation en ce qui concerne le transport des passagers pour l'aéroport.
Du coup payer forcément 25 euros supplémentaires pour prendre un train TGV dont les billets descendent souvent à 30 euros, juste pour désengorger Part-Dieu, c'est pas du tout sûr que ça passe :(
L**********e 7 janvier 2016