Socialistes gauche sociale et écologique et apparentés

Lyon-Turin : remettre la France sur les rails

Le 1^er juin, une partie du groupe socialiste s’est rendue sur le chantier de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin en Savoie. Nous réaffirmons notre soutien à ce projet européen majeur, qui constitue à l’échelle du continent la liaison manquante entre Lisbonne et Kiev. Cette nouvelle connexion ferroviaire doit permettre de mieux répartir le fret européen, en connectant au reste de l’Europe les ports de Marseille, Gênes, etc., alors que le port de Rotterdam est saturé. Aujourd’hui, 44 millions de tonnes (MT) de marchandises sont échangées chaque année entre la France et l’Italie (92% par la route, 8% par le rail). Sont en cause l’absence de contraintes légales favorisant le fret ferroviaire, ainsi que la vétusté du tunnel existant, et dont l’altitude oblige les trains à se découpler avant d’entamer l’ascension vers le tunnel, le dénivelé empêchant des chargements trop lourds d’arriver à destination. À cela s’ajoute la saturation des accès ferroviaires permettant d’emprunter le tunnel existant en raison de la multiplication des trains de voyageurs ces dernières décennies. L’objectif du tunnel transalpin, et des accès qui sont à réaliser, est donc de créer une infrastructure située à la base de la montagne, permettant le basculement sur le rail d’un million de poids lourds chaque année et le transport de 5 millions de voyageurs. Alors que la vallée alpine est engorgée, ce tunnel permettra de fluidifier les échanges et contribuera à réduire la pollution de l’air dans la vallée. Nous rappelons enfin qu’il y a urgence à avancer sur la question des accès au tunnel. Du fait de la multiplication des trains de voyageurs, une simple rénovation de la ligne existante Dijon-Modane ne peut être à la hauteur des enjeux car elle renforcerait un axe nord-sud déjà existant au détriment d’un axe ouest-est aujourd’hui atrophié. Afin donc d’éviter une gabegie environnementale et financière, la France doit vite engager la construction de ses accès. Il est grand temps pour le gouvernement de démontrer que ce quinquennat sera écologique dans les faits et pas seulement dans les mots.