22 novembre 2024
A pied ou à vélo, la Métropole de Lyon facilite vos déplacements
Publié le 12 mai 2016
par Julien 
Le Conseil de la Métropole a adopté lundi 2 mai son plan pour les mobilités actives avec de nouveaux investissements dans ce domaine pour 2016-2020 : 400 projets pour 160 millions d'euros d'ici 2020.
Les modes actifs, ce sont tous les déplacements que l’on fait avec l’énergie produite par notre corps : à pied, en vélo ou en trottinette. Mais pour circuler autrement, l’espace urbain doit être adapté : liaisons piétonnes, espaces publics, aménagements cyclables… et de nouveaux services doivent être déployés. 400 projets pour 160 millions d’euros sont prévus dans ce Plan pour les mobilités actives.
L’enjeu est important pour la Métropole : il s’agit de faciliter les mobilités et d’avoir un impact sur notre environnement. Le plan mode doux voté en 2009 a permis par exemple d’économiser 66 000 tonnes de CO2. La marche et le vélo, c’est bon pour la santé mais aussi pour l’environnement !
En terme d’aménagements pour les piétons, cela se traduit concrètement par plusieurs opérations à venir tout au long du mandat :
- dans le quartier de Perrache : la voûte qui relie la place des archives et la place Carnot sera rendue piétonne,
- dans le quartier de la Part-Dieu : les aménagements vont permettre aux piétons de circuler facilement et en toute sécurité entre la gare, le centre commercial et le boulevard Eugène Deruelle,
- remise à niveau des espaces publics les plus dégradés du cœur de la presqu’île,
- aménagement de la Promenade Moncey,
- requalification du Cours Émile Zola à Villeurbanne et rue Garibaldi à Lyon 3e : de larges voies piétonnes et cyclables sont aménagées,
- mais surtout toutes les opérations de proximité dans les communes : aménagement de trottoirs, sécurisation des traversées piétonnes…
Les infrastructures dédiées aux cyclistes vont aussi être multipliées. D’ici 2020, le réseau de pistes cyclables va passer de 600 km aujourd’hui à 1000 km en 2020. Plusieurs opérations d’aménagement vont permettre de mieux relier entre eux les quartiers et les communes de la Métropole de Lyon et faciliter le franchissement des grands axes de circulation, des voies de chemins de fer ou des fleuves :
- passerelle le long du pont de la Mulatière, pour relier le sud de l’agglomération au centre-ville de Lyon en toute sécurité,
- pistes cyclables sur les ponts Kitchener-Marchand, Gallieni et Winston Churchill.
Se déplacer en sécurité
A l’image de la place Sathonay dans le 1er arrondissement de Lyon ou de la place Bahadourian dans le 3e, la Métropole met en place de nouvelles zones apaisées où la vitesse est réduite à 20km/h et le piéton prioritaire.
Bonne nouvelle pour les vélos : cédez-le-passage aux feux et voies à doubles-sens cyclables vont également être multipliées sur le territoire. Ils pourront également stationner leurs vélos plus facilement grâce aux 5000 arceaux supplémentaires qui seront installés dans la rue et en toute sécurité grâce aux places dédiées dans les parcs-relais de l’agglomération.
Continuer à innover
La Métropole de Lyon va poursuivre le développement de vélo’v avec 1000 vélos supplémentaires à dispositions des habitants. 100 stations supplémentaires seront créées pour continuer le maillage de Lyon et Villeurbanne, et éventuellement au delà.
Enfin, côté numérique, la Métropole poursuit le développement d’applications pour mieux se déplacer : Géovélo va devenir un véritable GPS vélo et pour les piétons, un calculateur d’itinéraires à pied est prévu, proposant une approche ludique et conviviale de la marche.
© Jacques Léone // Métropole de Lyon
Écrire un commentaire
Tous les champs sont obligatoires.
Votre email ne sera pas visible à la publication du commentaire.
En publiant ce message, vous vous engagez à avoir pris connaissance et à respecter les conditions d'utilisation et d'expression sur ce site. Celles-ci proscrivent notamment la divulgation des numéros de suivi Toodego qui sont personnels et confidentiels, les messages à caractère injurieux, offensants ou diffamants, ainsi que l'incitation à la haine raciale, à la pédophilie, aux crimes ou délits.
Conformément à la Loi ≪ Informatique et Libertés ≫ modifiée, la collecte et le traitement de vos données à caractère personnel sont nécessaires pour répondre à votre sollicitation. La base légale du traitement est votre consentement que vous donnez en cochant la case "En soumettant ce formulaire, j’accepte que les informations saisies dans ce formulaire soient enregistrées par le site MET' pour permettre de me recontacter.". Les données traitées sont : nom, adresse e-mail. Les destinataires de ces données personnelles, sont, dans le strict cadre des finalités énoncées ci-dessus, les services concernés de la Métropole et les prestataires externes auxquels elle fait appel. Ces données seront conservées durant 2 ans. Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification et d’effacement de vos données personnelles. Lorsqu'un consentement est nécessaire au traitement, vous disposez du droit de le retirer. Sous certaines conditions réglementaires, vous disposez du droit de demander la limitation du traitement ou de vous y opposer. Vous pouvez exercer ces différents droits en contactant directement le Délégué à la Protection des Données par courrier en écrivant à l’adresse : Métropole de Lyon – Délégué à la Protection des Données - Direction des Affaires Juridiques et de la Commande Publique - 20, rue du Lac - BP 33569 - 69505 Lyon Cedex 03 ou par le biais du formulaire à l'adresse suivante : https://demarches.toodego.com/sve/proteger-mes-donnees-personnelles/. Les réclamations touchant à la collecte ou au traitement de vos données à caractère personnel pourront être adressées au service du Délégué à la Protection des Données (DPD), dont les coordonnées ont été précisées ci-dessus. En cas de désaccord persistant concernant vos données, vous avez le droit de saisir la CNIL [autorité de contrôle concernée] à l’adresse suivante : Commission Nationale Informatique et Libertés, 3 place de Fontenoy 75007 Paris, 01 53 73 22 22, https://www.cnil.fr/fr/vous-souhaitez-contacter-la-cnil
M*************************************************************************** 9 décembre 2016
M****************************************************************************** 6 juillet 2016
J****n 18 mai 2016
"requalification du Cours Émile Zola à Villeurbanne et rue Garibaldi ... voies cyclables sont aménagées" : oui enfin bon c'est obligé par la loi Laure qui date d'une vingtaine d'années, rien de bien révolutionnaire quand même :)
Sinon on voit quand même des avancées pour les vélos, c'est bien, mais à quand les stationnements sécurisés sur la voirie? Une grande attente des cyclistes et de ceux qui voudraient en faire mais qui n'ont pas de local vélo chez eux!
b******n 17 mai 2016
En conclusion, une passerelle sur le canal pour les modes doux est-elle à l'étude ?