Le 8 octobre 2024
CargoVélo’v : des vélos cargos en libre service à Lyon et Villeurbanne
Publié le 16 mars 2023 par Paul Chiozzotto
Mi-mars, la Métropole de Lyon et ses partenaires JCDecaux et Cargoroo ont lancé un nouveau service : CargoVélo’v. L’idée ? Louer un vélo cargo pour moins de 5 € de l’heure. L’expérimentation se concentrera à Lyon et Villeurbanne pendant un an, avant de s’étendre à d’autres communes si le test est concluant.
Un CargoVélo’v, qu’est-ce que c’est ?
CargoVélo’v, c’est la version locale et accessible à tous d’un… vélo cargo ! C’est donc un vélo équipé d’une grande caisse à l’avant pour embarquer tout ce que l’on ne peut pas transporter sur un vélo ou un Vélo’v classique :
- ses sacs de courses ;
- des valises ;
- des plantes ;
- et même ses enfants, grâce à la banquette installée dans la caisse de transport !
Des vélos cargos en libre-service
De plus en plus de cyclistes utilisent des vélos cargos pour réduire leur empreinte carbone au quotidien, mais les prix à l’achat restent élevés. CargoVélo’v permet désormais de louer des vélos cargos en libre-service : c’est une première en France.
Les CargoVélo’v sont équipés d’une assistance électrique, pour plus de confort, et d’un antivol, pour faire des pauses au cours de votre trajet.
CargoVélo’v : comment ça marche ?
La location d’un CargoVélo’v se fait en 2 temps :
- sur l’application Vélo’v officiel, vous regardez si un CargoVélo’v est disponible près de vous, puis vous cliquez dessus ;
- ensuite, vous basculez automatiquement vers l’application Cargoroo, le partenaire qui gère les réservations. Vous pouvez alors débloquer le CargoVélo’v et démarrer votre location.
Des tarifs à moins de 5 € de l’heure
Le tarif des CargoVélo’v est de 0,08 € par minute, soit 4,80 € de l’heure. Vous n’avez pas besoin de payer d’abonnement supplémentaire : seuls vos trajets vous sont facturés.
CargoVélo’v : retour obligatoire à la station d’origine
Chaque CargoVélo’v est rattaché à une station Vélo’v, car ce sont les équipes Vélo’v qui en assurent l’entretien. Vous devrez donc reposer votre vélo à la station où vous l’avez emprunté. Par contre, vous pouvez sans problème faire une pause au cours de votre trajet. Vous aurez un antivol à disposition pour attacher votre cargo.
Un cargoVélo’v par quartier
Si les vélos cargos ne peuvent pas être déposés n’importe où, c’est pour 2 raisons :
- Ils ont des emplacements spécifiques, marqués au sol et adaptés à leur grande taille (près de 3 mètres) : il n’y a qu’un seul emplacement par station Vélo’v !
- Et surtout, l’objectif est que chaque cargoVélo’v soit rattaché à un quartier précis.
L’idée c’est que les habitants s’approprient le CargoVélo’v de leur quartier, et sachent qu’il est là quand ils en ont besoin.
Fabien Bagnon, vice-président de la Métropole de Lyon, en charge de la voirie et des mobilités actives
Un an de test
Des vélos cargos en libre-service, c’est une première en France. La Métropole et ses partenaires ont décidé de tester le service pendant un an. Mi-mars, une douzaine de stations Vélo’V ont reçu leur cargoVélo’v, à Lyon 1, 2, 4, 6, 7 et 8. D’ici la fin du mois, des stations de Lyon 3 et Villeurbanne seront également équipées.
Cette année de test a 2 objectifs :
- voir si le service est utilisé et s’il plaît aux habitantes et habitants ;
- voir si les cargoVélo’v ne subissent pas trop de vandalisme.
Prenons soin du cargoVélo’v de notre quartier !
En effet, chaque vélo représente un investissement de plusieurs milliers d’euros. Si les vélos nécessitent des réparations ou des remplacements trop réguliers, le service ne sera rapidement plus viable. Pour limiter le vandalisme, les locations ne fonctionnent pas la nuit : le service commence à 7h et ferme à 22h.
Et après ?
La Métropole et ses partenaires feront un premier bilan au bout de 6 mois.
Les stations Vélo’v équipées d’un cargoVélo’v à Lyon et Villeurbanne :
- Aveyron (Lyon 1)
- Croix-Rousse / Perfetti (Lyon 1)
- Meissonnie (Lyon 1)
- Saint Antoine / Grenette (Lyon 2)
- Place Guichard (Lyon 3)
- Paul Bert / Garibaldi (Lyon 3)
- Place Saint-Anne (Lyon 3)
- Institut Lumière (Lyon 3)
- Place Aristide Briand (Lyon 3)
- Place Bertone (Lyon 4)
- Philippe de Lassalle / Pillement (Lyon 4)
- Place des Tapis (Lyon 4)
- Place Edgar Quinet (Lyon 6)
- Lafayette / Inkermann (Lyon 6)
- Mairie du 7e (Lyon 7)
- Mairie du 8e (Lyon 8)
- Charpennes (Villeurbanne)
- Mairie de Villeurbanne (Villeurbanne)
- Totem (Villeurbanne)
- Place de la Reconnaissance (Villeurbanne)
services associés
infos pratiques
Tarif : 0,08€ de l’heure : 4,80 € de l’heure. Aucun abonnement payant n’est requis, mais anticipez la création d’un compte Cargoroo.
Horaires du service : tous les jours, de 7h à 22h.
Téléchargez l’application Vélo’V officiel.
Téléchargez l’application Cargoroo.
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Lucie 26 avril 2024
Magali 29 avril 2024
Anon 2 avril 2024
Magali 2 avril 2024
morin 27 mars 2024
je vous remercie
L Morin
Tarif 18 juin 2023
Une question concernant la tarification: lorsque l’on fait une pause avant de rapporter le vélo cargo a sa station, le temps de pause est il facturé?
La rédaction 19 juin 2023
Bonne journée
YOUSSOUFIAN 20 mars 2023
merci pour cette initiative mais étant habitant à Fourvière, il serait déjà utile de nous doter de stations vélo'v ! La plus proche était celles des Minimes et elle vient d'être supprimée. Monter avec nos propres vélos dans le funiculaire devient un casse-tête avec le flot de touristes. Les projets liés à la voie lyonnaise 12 prévoient-ils des stations vélo'v à Fourvière ?
Merci pour votre retour,
un résident un peu désabusé par la quantité de voitures et de motos envahissant notre magnifique colline.
Fred AUDIBERT-MICHEL 17 mars 2023
Qu'en est-il du 9e arrondissement de Lyon ? N'est-il pas un quartier ? Ses habitants ne méritent-ils pas des emplacements et des Vélo'v Cargos ?
J'espère pour nous tous, habitants du 9e qu'il ne s'agit que d'un oubli malheureux.
Bien cordialement,
Fred Audibert-Michel, habitante du 9e et fière de l'être !
La rédaction 17 mars 2023
Dans un premier temps, le test Cargo Vélo’v a été déployé sur les arrondissements les plus denses de Lyon et de Villeurbanne, s’il est concluant le service sera bien sûr étendu à tous les arrondissements de Lyon.
Sylvain 16 mars 2023
Nous sommes certes excentré mais justement ça permettrait de tester un usage différent de toutes ces stations des beaux quartiers...
La rédaction 17 mars 2023
Dans un premier temps, le test Cargo Vélo’v a été déployé sur les arrondissements les plus denses de Lyon et de Villeurbanne, s’il est concluant le service sera bien sûr étendu à tous les arrondissements de Lyon.
Alicia 17 mars 2023
Ark 16 mars 2023
Quelle autonomie avec une benne chargée à son maximum ?
La rédaction 17 mars 2023
On vous dit tout :
Le cargo Vélo’v, mesure 2,60m de long, est large de 70 cm et a une hauteur de 110 cm.
Il peut supporter une charge maximale, conducteur inclus, de 250 kg. La caisse peut supporter environ 100 kg. Elle mesure 110 cm de longueur par 69 cm de largeur et est d’une hauteur de 60cm.
L’autonomie affichée est celle d’une charge moyenne soit un conducteur avec deux enfants…
Bonne journée