Dans le quotidien des éboueurs

Publié le 13 décembre 2017 par

Les collectes de déchets sont organisées 6 jours sur 7 dans la Métropole de Lyon. Et près de 1 500 tonnes de déchets sont collectées chaque jour. Il est à peine 6 heures du matin. La Métropole s’éveille et les éboueurs, que l’on appelle aussi ripeurs, commencent leur journée de travail. Qualité de service et sécurité avant tout : nous les avons suivis sur une tournée, de la prise de poste à la restitution de la benne.

6 jours sur 7, les ripeurs collectent les déchets des habitants de la Métropole de Lyon. Près de 1500 tonnes sont collectées chaque jour.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Au petit matin, dans les vestiaires du site Kruger à Villeurbanne, on enfile la tenue : chaussures de sécurité, gants de protection, pantalon et gilet aux bandes rétroréfléchissantes.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Tour à tour, chauffeurs et ripeurs vérifient leurs affectations et consulte la météo, clémente ce jour-là : « On a de la chance parce que le plus difficile c’est la pluie », confie l’un d’eux.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Les chefs de secteurs vérifient les plannings, organisent les tournées et font le point sur les problèmes rencontrés la veille.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Avant de partir rejoindre sa benne, on salue les collègues et chacun signale sa présence dans le hall d’entrée.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Dehors, dans la nuit encore bien présente, les camions attendent leur équipage.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Les camions démarrent tour à tour. À bord, un chauffeur et 2 ripeurs pour une tournée qui va durer 5 h 30.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Avant de partir sur le terrain, chaque employé reçoit 3 jours de formation sécurité.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Dans la nuit sombre, à la clarté d’un seul réverbère, cette poubelle attend son tour. Le camion viendra bientôt mettre un terme à sa solitude.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Au fil des minutes, la ville s’éveille et le trafic s’intensifie. Afin d’être protégés des voitures, les équipes collectent les déchets seulement à droite de la route.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Sur le secteur de Meyzieu et Jonage, Gérard, le chauffeur, affiche 35 ans de service.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Le ramassage des poubelles : une compétence de la Métropole de Lyon
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
À chaque manœuvre, malgré l’aide d’une caméra et de sept rétroviseurs, il faut redoubler de prudence : « Je ne manœuvre pas sans l’aide de mes coéquipiers qui doivent rester visibles en permanence » assure le chauffeur.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
À 8 heures, le jour est levé et les départs pour le travail et l’école nécessitent de redoubler de vigilance.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Une tournée, c’est également l’occasion de rencontres insolites avec les riverains… en robe de chambre.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Le tri, en théorie, ce sont des papiers, bouteilles et flacons en plastique, emballages en carton et métalliques. La réalité est un peu différente. Parfois, les équipes retrouvent du verre dont les éclats risquent de les blesser.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Ce jour-là, la tournée dans une zone pavillonnaire permet de beaux échanges. En centre-ville c’est plus compliqué, avec la circulation et quelques automobilistes qui s’énervent.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Thomas, Guillaume et Gérard rejoignent leurs collègues pour la pause réglementaire. 20 minutes chrono pour se détendre.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Au centre de tri de Rillieux où les déchets des poubelles jaunes sont triés : par des machines et manuellement pour remédier aux erreurs de tri.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
Avant de la restituer, le chauffeur doit encore laver sa benne car ce sont les mêmes camions qui servent à la collecte des poubelles grises (ordures ménagères dans des sacs fermés) et des poubelles jaunes (déchets recyclables en vrac dans le bac).
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon

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