23 janvier 2020
Deux lignes de bus jusqu’à l’aéroport
Publié le 9 janvier 2020 par Vincent Huchon
Les lignes TCL 47 et 48 desservent désormais l'aéroport Lyon Saint-Exupéry.
Désormais, le Rhônexpress n’est plus tout seul à filer vers l’aéroport. Les bus 47 et 48 permettent de rejoindre Lyon Saint-Exupéry pour le prix d’un ticket de métro. Ces bus vous déposent à la gare routière de l’aéroport, à 4 minutes à pied des terminaux 1 et 2 et de la gare TGV.
- Pour le bus 47 : le départ se fait au terminus du T3 à Meyzieu ZI.
- Pour le bus 48 : le départ se fait à Genas Bornicat.
© Thierry Fournier / Métropole de Lyon
en savoir plus
Écrire un commentaire
Tous les champs sont obligatoires.
Votre email ne sera pas visible à la publication du commentaire.
En publiant ce message, vous vous engagez à avoir pris connaissance et à respecter les conditions d'utilisation et d'expression sur ce site. Celles-ci proscrivent notamment les messages à caractère injurieux, offensants ou diffamants, ainsi que l'incitation à la haine raciale, à la pédophilie, aux crimes ou délits.
CHRISTIAN 19 janvier 2020
Vues de haut… ou de loin…. ces créations de lignes peuvent paraître intéressantes. De là à offrir une réelle alternative à Rhônexpress, il y a un pas. Ces lignes permettent une meilleure desserte des alentours de Saint-Exupéry, certes, mais permettent-elles vraiment un voyage rapide et confortable entre le centre de Lyon et l’aéroport ? Rien n’est moins sûr.
D’ailleurs, pourquoi MET’ ne proposerait-elle pas, dans un prochain numéro, un tableau comparatif des diverses offres de transport sur cet axe ? Mais pas en évoquant uniquement le prix ! Certes, c’est un critère, mais ce ne doit pas être le seul pour un voyageur chargé, appréciant peu les correspondances (avez-vous essayé de prendre la 48 à l’aéroport, de changer pour prendre la 29, puis, sur la RN6, attraper la 26 qui mène au Métro D à Grande-Blanche ?) et ne connaissant pas forcément l’agglomération, ce qui est quand même le cas de beaucoup de voyageurs internationaux !
Côté ligne 47, qui propose une correspondance à Meyzieu avec le tramway T3, c’est mieux…
Prix, durée totale du voyage entre Part-Dieu (ou Bellecour), fréquence, confort des rames, présence d’espace-bagages, nombre de correspondances… Là, le voyageur aurait une vraie connaissance des choix possibles. Je verrais bien ce genre de tableau affiché à la sortie de l’aérogare…
PAUL Gabriel 11 janvier 2020
Bonjour
La solution définitive à la desserte de St Ex (Gare TGV et Aéroport) c’est le remplacement Rhônexpress par le Tram T3.
Le tram T3 peut, dès demain, et sans aucun frais d’aménagement supplémentaire, assurer la liaison entre Part-Dieu et St Ex.
Le temps nécessaire entre Part-Dieu et St Ex sera de 33minutes (26 minutes Part-Dieu Meyzieu ZI plus 7minutes de Meyzieu ZI à St EX).
Soit 4 à 5 minutes de plus que le temps actuel de Rhônexpress.
Le cout de transport pour l’usager sera : application du tarif TCL, ticket et abonnement.
———————————————————–
A ce jour 12 rames sont affectés à la ligne T3 ce qui permet d’avoir 1 tram toutes les 6 minutes en heures de pointe.
Pour desservir Part-Dieu — ST Ex (le temps de trajet passera de 26 minutes à 33minutes) et augmenter la capacité de 20% comme il est envisagé le SYTRAL devra malgré tout acheter 6 rames de 43mètres supplémentaires.
Deux rames sont déjà commandées pour l’automne 2020.
Il faudrait que le SYTRAL commande 4rames supplémentaires à environ 3,5millions soit un investissement de 14 à 15millions d’euros (soit environ 10euros par habitant de la métropole).
Horace 9 janvier 2020
Ils nous ont bien arnaqué avec ce foutu Rhône express les 2 frangins Mercier et Collomb…pendant que ces messieurs se promènent en Espace avec chauffeur ! 🤢🤮