Lyon Part-Dieu : la transformation avance !

Au cours des derniers mois, le projet Lyon Part-Dieu est entré dans une nouvelle dimension avec le démarrage de plusieurs opérations d'envergure : transformation du centre commercial, boulevard Vivier Merle, gare Part-Dieu... Le dynamisme du quartier se traduit aussi par l'arrivée de nouveaux commerces et services et par l'installation d'entreprises innovantes pour faire de la Part-Dieu un quartier toujours plus agréable à vivre et attractif.

La Part-Dieu : un quartier à vivre

Le projet Lyon Part-Dieu va rendre le quartier plus agréable à vivre grâce à une nouvelle offre de logements, des services et des espaces publics réaménagés.

La transformation de la rue Garibaldi, dont la 2e tranche a été achevée en 2017, illustre cette qualité de vie que veut développer la Métropole : des espaces plus apaisés pour les piétons, la possibilité de se déplacer facilement à vélo, des commerces, des cafés et des restaurants agréables…

La rénovation des espaces publics se poursuit avec le réaménagement de plus de 9 hectares d’espaces publics autour de la gare et du centre commercial. Par exemple :

• la rue Desaix passe en zone 30, 36 places pour les vélos seront créées, les trottoirs seront élargis.
• la place de Francfort change au profit des espaces publics et des déplacements piétons. 93 arbres vont être plantés. La gare routière est réaménagée et un itinéraire cyclable rue Flandin va être créé.

Pour répondre à l’arrivée de nouveaux habitants plus de 2 200 logements vont être livrés d’ici 2030. Après la rénovation de la résidence Desaix, trois programmes neufs sont en travaux : Sky Avenue (218 logements neufs – livrés début 2019), Bricks (120 logements neufs – livrés en septembre 2018) et Emergence Lafayette (120 logements, bureaux , commerces et services – livrés fin 2020). La résidence Auguste Brottier est également en cours de réhabilitation (108 logements – livraison automne 2020)

Des équipements de proximité accompagnent ces nouveaux logements :

• crèches : une dans Sky Avenue et une autre dans le secteur Cuirassiiers/Desaix,
• nouvelles classes scolaires 3 au sein du groupe Léon Jouhaux, 5 à l’école Jean Jaurès
• services et commerces en rez-de-chaussée dont un Ninkasi qui ouvrira à l’angle de la rue Desaix et du boulevard Vivier Merle à la fin de l’année 2018.

Le quartier d’affaires de référence

Avec plus de 2 500 entreprises et 60 000 salariés, Lyon Part-Dieu est aujourd’hui le 2^e pôle tertiaire français. Depuis une dizaine d’années, le type d’entreprises implantées change et le quartier accueille des sociétés de plus en plus innovantes.

Ici, les entrepreneurs peuvent trouver des locaux et des structures adaptés à leur activité qui conjuguent qualité de vie au travail, flexibilité et innovation :

• un espace de coworking de 5 000 m² est ouvert par Nextdoor dans Silex 1, 
• l’emLyon a ouvert un laboratoire d’innovation à destination de ses étudiants, des entrepreneurs et des chercheurs.

Repenser les mobilités

Vélos, automobiles, bus, métros, tramways et trains : le quartier de la Part-Dieu concentre tous les modes de déplacements. Voyageurs, touristes, salariés et habitants se croisent quotidiennement dans le secteur. Le projet de la Part-Dieu cherche à réorganiser la mobilité à grande échelle dans le quartier avec un objectif d’ici 2030 : plus d’un tiers des déplacements devront s’opérer en transports en commun (35%) et au moins 10% des déplacements à vélo (contre environ 2% aujourd’hui).

La gare de la Part-Dieu occupe un rôle central : c’est la première gare de correspondance d’Europe et elle dessert tous les autres modes de transports de la Métropole de Lyon. La gare reçoit aujourd’hui plus de 120 000 voyageurs par jour. En 2030, près de 220 000 voyageurs transiteront par la gare au quotidien. C’est pourquoi un projet ambitieux de restructuration a également été lancé. Il prévoit notamment :

• le doublement de la surface d’accueil de la gare, de 15 000 m² à 33 000 m² avec 3 nouvelles galeries,
• une nouvelle voie de circulation pour les trains,
• un nouvel accès aux quais par l’avenue Pompidou qui permettra de desservir 6 quais ;

La place Béraudier sera reconfigurée sur plusieurs niveaux avec un accès au métro, un parking vélo sécurisé de 1 500 places, des commerces…