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Plus puissant et plus pratique, un nouveau Vélo’v électrique pour 2025

Ma ville au quotidien

Publié le 10 novembre 2023 par Céline Boucharlat

Ils ont conquis le cœur des habitantes et des habitants dès le début, en 2025, les Vélo'v fêteront leur vingtième anniversaire. À cette occasion, le service évolue avec l'arrivée d'un nouveau vélo électrique. La Métropole de Lyon et JCDecaux l'ont présenté, ce vendredi 10 novembre, sur les pentes de la colline de Fourvière.

Ce qui change (à part la couleur)

Les 2500 Vélo’v électriques seront accessibles à tous les usagers, quelle que soit la formule d’abonnement, même si vous êtes un utilisateur occasionnel. Plus simple à manier et à emprunter, la nouvelle formule veut séduire un plus grand nombre d’utilisateurs et faire mieux que les 3 200 abonnés actuels au service e-Vélo’v .

La principale nouveauté réside dans la batterie, qui sera intégrée et non plus amovible. Avec ses 40 kilomètres d’autonomie, elle se rechargera en station sur n’importe quel point d’attache. L’assistance électrique s’améliore, elle sera 5 fois plus puissante. De quoi vaincre les dénivelés et aller plus loin dans les communes de l’agglomération. Pour le distinguer d’un Vélo’v mécanique, le nouveau vélo électrique a adopté la couleur verte.

La sécurité a également fait l’objet de toutes les attentions. Le centre de gravité très bas, avec le moteur situé sous la batterie, rend le vélo plus manœuvrable et plus sûr.

 

On a des capteurs de freins qui permettront de couper l’assistance électrique, dans les zones piétonnes notamment et un feu stop qui s’allume à l’arrière pour prévenir les cyclistes

Raynald Boidin,

directeur d’exploitation Chez JCDecaux

 

Parmi les autres nouveautés : un support smartphone intégré, une prise USB pour recharger son portable ou encore un système d’arrêt minute mécanique avec une clé.

La batterie embarquée est logée sur la partie centrale du cadre, rendant le vélo plus stable.
© Laurence Danière
Le mécanisme de verrouillage sera simplifié pour les arrêts minute.
© Laurence Danière

Une nouvelle tarification à partir du 1ᵉʳ janvier 2025

On compte 5 000 Vélo’v au sein de la métropole de Lyon, ce qui en fait le parc de vélos le plus important en France après Paris, avec 428 stations, réparties sur 24 communes. D’ici 2025, 20 à 30 nouvelles stations viendront renforcer le maillage sur le territoire de la métropole.

La tarification qui n’avait pas évolué depuis 2018 va changer. À noter que les tarifs sociaux comme les tarifs des tickets unitaires et journée (1,80 € par trajet et 4 € par jour, pour des trajets illimités) ne bougent pas. Le tarif annuel sera désormais mensualisé.

Tarifs d’abonnements Vélo’v classique

  1. Vélo’v plein tarif : 39 €
  2. Vélo’v jeunes (14-25 ans) : 19,50 €
  3. Vélo’v classique solidaire : 15 €

Pour les utilisateurs occasionnels ou les abonnés Vélo’v, le Vélo’v électrique sera également accessible au tarif d’1 € par trajet, pour un trajet jusqu’à 30 minutes (au-delà des 30 premières minutes, la tarification en vigueur s’applique).

Tarifs d’abonnements Vélo’v électrique

  1. Vélo’v électrique plein tarif : 99 €
  2. Vélo’v électrique jeunes (14-25 ans) : 78 €
  3. Vélo’v électrique classique solidaire : 49,20 €

Au-delà de 6 trajets par jour, décrocher un Vélo’v électrique sera facturé 1 € par trajet supplémentaire (dans la limite des 30 premières minutes, au-delà la tarification en vigueur s’applique).

Le service Vélo’v en chiffres

  • 5000 vélos dont 2500 e-Vélo’v hybrides
  • 428 stations réparties sur 24 communes
  • 35 000 locations par jour en 2022
  • 89 000 abonnés
  • 17 minutes durée moyenne de location
  • 43 % des abonnés longue durée ont entre 18 et 25 ans
  • 130 millions de locations depuis 2005
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Les nouveaux Vélo'v électriques seront verts
© JCDecaux

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  1. Jean 1 décembre 2024

    Bonjour,

    je suis scandalisé par ces augmentations de frais. j'utilise le vélov sans batterie de facon quotidienne, parfois pour aller chercher uniquement le pain a 3 minutes en velov. Si seulement des vélos electriques sont disponibles, je devrai payer 1€ pour chaque trajet, c'est n'importe quoi. Pourquoi ne pas simplement désactiver l'assistance électrique dans ce cas. Tant pis si le velov est lourd.Je pense me tourner vers un autre service du coup.
    Répondre

    Le nouveau Vélo’v électrique débarque le 29 janvier - MET' 28 novembre 2024

    […] à la précédente version, le nouveau Vélo’v à assistance électrique aura désormais une batterie embarquée, qui sera rechargée en station. […]
    Répondre

    Florence Boutié 9 octobre 2024

    Bonjour, je souhaiterais prendre l’abonnement vélo électrique à la place de l’abonnement Vélo’v que j’ai déjà. Le montant de l’abonnement Vélo’v serait-il déduit du montant abonnement vélo électrique ? Pourrais je utiliser les deux abonnements ?
    Merci d’avance pour votre réponse.
    Répondre

    1. Magali 23 octobre 2024

      Bonjour, si vous prenez l'abonnement Vélo'v électrique, vous pourrez utiliser les deux types de vélo avec ce seul abonnement. Donc pas besoin de cumuler deux abonnements :) Bonne journée à vous.
      Répondre

    Festival du vélo : tous en selle - MET' 16 septembre 2024

    […] des Mobilités et les Voies Lyonnaises. Il sera également possible de tester en avant-première le futur Vélo’v électrique et de découvrir l’ensemble des offres Vélo’v, mais aussi […]
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    Un Vélo'V électrique nouvelle génération en 2025 à Lyon - Lyon Demain 27 août 2024

    […] 2005 va connaitre un coup de jeune à l’occasion de son 20ème anniversaire. Début 2025, des vélos de couleur verte vont faire leur apparition sur les bornes actuelles. Un Velo’V électrique qui viendra […]
    Répondre

    Romain 24 mars 2024

    Bonjour. En tant qu'utilisateur de vélo qui souhaite continuer à pédaler, je me pose une question. Si j'ai un forfait classique et que je me trouve face à une station qui ne contient que des vélos électriques, est-ce que je pourrai prendre un vélo sans payer 1€ -sans profiter du moteur électrique- ou est-ce-que c'est impossible ?
    Répondre

    1. Samuel 8 juin 2024

      Je suis d'accord avec vous, 2500 vélos sur 5000 c'est donc 1 vélo sur 2 qui sera électrique à terme.
      La situation que vous décrivez arrivera donc a priori régulièrement.
      Y a-t-il une demande réelle de ces vélov électriques par 1 usager régulier sur 2 ?
      Répondre

      1. Magali 11 juin 2024

        Bonjour, effectivement, la Métropole de Lyon souhaite développer la pratique du vélo pour toutes et tous. Or, pour des raisons diverses, de nombreuses personnes ne peuvent pas utiliser quotidiennement un vélo mécanique. L'assistance électrique est donc une aide précieuse et une solution accessible à un plus large public. Bonne journée à vous.
        Répondre

    1. Magali 27 mars 2024

      Bonjour, effectivement vous pourrez bénéficier d'un vélo électrique mais au prix d’1 € par trajet, pour un trajet jusqu’à 30 minutes (au-delà des 30 premières minutes, la tarification en vigueur s’applique). Bonne journée à vous.
      Répondre

    JACQUES Michel 18 novembre 2023

    Bonjour, je trouve trés bien votre nouvelle offre sur les vélo'vs électriques , par contre je ne comprends pas l'augmentation importante sur l'abonnement classique qui passe de 31 à 39 euros (environ 30% d'augmentation) Le velo classique permet à la population de se maintenir en bonne santé en pratiquant de l'exercice physique pour ses déplacements. Donc augmenter très significativement l'abonnement classique c'est aller à contresens de l'objectif de santé publique.
    Cordialement
    Répondre

    YOUSSOUFIAN 15 novembre 2023

    Bonjour
    il n'y a pas de station Vélov à Fourvière et la seule qui permettait aux habitants de Fourvière d'embarquer un Vélo'v a été supprimée (place des minîmes). Sinon il faut descendre à Saint-Just, les stations sont vides la plupart du temps. est-il prévu des stations supplémentaires sur la colline ?? Merci pour votre retour.
    Répondre