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Réaménagement de Perrache : la concertation a parlé !

Grands projets

Publié le 24 août 2016 par Julien

"Ouvrons Perrache", c'est la concertation menée du 17 mai au 18 juillet autour du projet de réaménagement du secteur de la gare de Perrache, à Lyon 2e. Une occasion saisie par plusieurs centaines de personnes pour s'exprimer et participer à la construction d'une ville qui ressemble à ses habitants.

Trains, tramway, métro et bus s’y rejoignent : dès 2017, le secteur de la gare Perrache va se transformer. Objectif : faciliter la traversée nord-sud de la presqu’île et simplifier les circulations des voyageurs qui seront 2 fois plus nombreux en 2030.

Parmi les principales évolutions prévues :

Organisée pour permettre au public de s’informer et de s’exprimer sur le projet de réaménagement de la gare de Perrache, la concertation « Ouvrons Perrache » a rassemblé 400 personnes lors des réunions publiques et permis de recueillir 247 avis, suggestions et questions des habitants.

Le public a notamment pointé la nécessité de réaménager les voûtes est et ouest qui traversent la gare ainsi que la place Carnot. La question des transports fait aussi partie des préoccupations des habitants et usagers du secteur : quelle continuité cyclable entre le nord et le sud de la gare est-il prévu ? comment réorganiser la circulation automobile ?

 

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Perspective de la place des Archives
© Colas Vienne – Atelier Ruelle

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  1. C********e 30 août 2018

    Avec le déclassement de l'autoroute, on aurait l'opportunité de refaire le cours de Verdun et de supprimer les échangeurs. Apparemment, on va réinjecter pour la ènième fois des millions pour "humaniser" le centre d'échange qui est le vrai problème et qui fait barrage entre le nord et le sud de la Presqu'Ile et la Confluence. Ce serait des travaux importants que de mettre en sous-sol le métro et faire un boulevard avec des feux en surface. Mais c'est la seule solution à une erreur urbanistique majeure. Quel maire aura le courage de s'y atteler?
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    M****l 13 octobre 2017

    Et oui avant y'avais le cour de Verdun magnifique avec des arbres centenaires ,les passages tunnels étaient tous accessibles pour relier les deux bouts de la presqu'île et maintenant on recommence ,on essaye de trouver des solutions à ce qui a été détruit c'est dingue !
    Dans les Années 70 la ville a été massacrée , heureusement le bon sens semble l'emporter maintenant
    Répondre