9 janvier 2017
Réouverture du tunnel sous Fourvière
Publié le 4 octobre 2017
par Cécile Prenveille 
Le tunnel sous Fourvière sera rouvert à la circulation ce mardi 4 octobre 2017, à partir de 17h. Un portique a été installé : dans le sens Paris-Marseille, le tunnel est interdit à tout véhicule dont la hauteur est supérieure à 3,50 m.
Les travaux de mise en sécurité de la partie endommagée par le camion responsable des dégâts sont terminés et le tunnel peut être rouvert en toute sécurité pour les automobilistes.
Ces travaux provisoires consistaient à consolider la partie de la voûte endommagée en installant des tours d’étaiement sur lesquelles des poutrelles métalliques ont été placées afin de conforter les caissons fragilisés ou détruits lors de l’accident.
Afin de faire respecter l’interdiction d’accès aux véhicules d’une hauteur supérieure à 3,50 m, un dispositif complet a été mis en place pour prévenir toute intrusion d’un véhicule de ce type :
- déploiement de panneaux à message variable en français et en anglais
- mise en place de panneaux de signalisation spécifiques en amont du tube
- installation d’un marquage au sol et de bandes rugueuses avant l’entrée du tunnel
- mise en place d’un portique de 3,50 m de hauteur juste avant l’entrée du tube
- création d’un dispositif de veille dans l’hypothèse où un véhicule enfreindrait l’interdiction par la présence 24h/24h de deux agents de surveillance avant l’entrée du tube.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
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Jean-Michel 8 octobre 2017
damois 5 octobre 2017
merci à vous
MET' 6 octobre 2017
Dans l'immédiat non, le tunnel est ouvert nuit et jour. Après une première phase de travaux provisoires qui ont permis sa réouverture, des études plus poussées sont maintenant en cours pour préciser l'importance des dégâts et établir un calendrier pour effectuer les réparations.
ALLAROUSSE PATRICK 5 octobre 2017
je me rend compte depuis des années que les poids lourds encombre le tunnel et son très dangereux car leurs vitesse excède souvent les 70 klh
Patrick Allarousse
Craponne 69290
Ruffier 5 octobre 2017
plus de 50 communes sont concernées par la desserte locale (chargement ou livraison) via arrêté préfectoral
pour info, la "belle rocade" est aussi très régulièrement saturée
PATRICK 6 octobre 2017
Je suis au courant de tout cela / je boss depuis 24 ans dans le transports
je persiste en disant que certains camions transit par le tunnel sans autorisations car en passant par le tunnel a certains horaires ( très tot ou très tard ) ils gagnent de 30 a 45 mn sur leurs temps de conduite journalière ce qui est énorme pour un chauffeur qui doit faire 10 heures de conduite et plus de 800 klm par jour
regarder , observer et connaitre les camions en transit est seulement permis a des gents du métiers
pour le commun des mortels rien ne ressemble plus a camion a un autre camion
bien a vous
BG 4 octobre 2017
Pensez-vous installer le même dispositif au sud de Lyon, pour le sens Marseille Paris ?
Pensez-vous indiquer aux entreprises fournissant les données GPS, passage par le contournement de Lyon pour tout trajet transitant par Lyon et de ce fait exclure le passage par Fourviere des touristes nordiques allant dans le sud et autres poids lourds ?
Merci
BADIOU 4 octobre 2017
Est-ce que la bretelle d'accès à partir de Gorges de loup va réouvrir ou elle va rester fermée ?
MET' 4 octobre 2017
Pour le moment, l'accès Gorge de Loup reste fermé. Pour suivre toute l'actualité info trafic de la Métropole de Lyon rendez-vous sur onlymoov.com
Emilie B 5 octobre 2017
Le site Onlymoov n'indique pas de date de réouverture...Avez-vous des précisions ?
Les bouchons dans le secteur Vaise / Tassin / Lyon 5 ce matin étaient juste monstrueux (perso, j'ai mis 1h15 pour faire les 8.6km qui me séparent de mon travail...et malheureusement, les transports en commun, au quotidien, ne sont pas une solution, de périphérie à périphérie)
Les riverains de Gorge de Loup (dont je fais partie) sont très fréquemment pénalisés par la fermeture de cette bretelle, pour limiter le bouchon de ceux qui viennent du Nord (dont une bonne partie de touristes qui pourraient contourner)
Il serait bien de penser à revoir la signalétique du contournement de Lyon bien en amont du tunnel