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29 août 2024
Publié le 7 juin 2023 par Marie Towhill
Jusqu’ici, penser “berges du Rhône”, c’était penser rive gauche et ses terrasses, sa piscine, ses péniches, ses aires de jeu et de sport… La rive droite, côté Presqu’île, c’était surtout un lieu de passage. Mais ça va changer ! Voici les grandes lignes du projet retenu par la Métropole de Lyon pour la métamorphoser.
Jusqu’à 80 000 voitures par jour : la rive droite du Rhône a des airs d’autoroute en ville. Polluée et bruyante, elle nous coupe des bords du fleuve, de l’Hôtel-Dieu… Si ce paysage inhospitalier nous est si familier, c’est parce que ça fait plus de 60 ans que ça dure. Et pourtant, la rive droite a bel et bien été un lieu de promenade, de détente, de rencontre et de lien au fleuve.
En réaménageant les 2,5 km de quais compris entre les ponts de Lattre de Tassigny et Gallieni, la Métropole de Lyon souhaite renouer avec ce passé. Et pour savoir comment, elle a mené une concertation avec 2 500 d’entre vous. Votre verdict est sans appel : la rive droite redeviendra un lieu de vie sociale, de loisirs, de biodiversité. En bref, un lieu vivant !
Les travaux sont prévus en 3 séquences jusqu’en 2030. La première, réalisée d’ici 2026, prévoit un jardin terrasse au niveau du quartier Grôlée ; une balade au bord de l’eau entre les ponts Wilson et Lafayette ; et la Voie Lyonnaise 6 entre Perrache et Croix-Rousse..
Laisser la nature exister avec nous en ville, c’est l’une des ambitions fortes du projet. Les poissons et les petits animaux familiers des berges pourront de nouveau circuler entre les arbres, les arbustes et les plantes aquatiques qui auront quartier libre le long des rives. C’est ce qu’on appelle des trames vertes et des trames bleues, des “couloirs” de nature qui permettent au vivant de trouver son chemin.
On ne va pas se mentir, la place de la voiture va diminuer, pour que tout le monde puisse mieux profiter du cadre exceptionnel de la rive droite. En pratique ? Il n’y aura plus que 3 voies de circulation, deux dans un sens et l’une dans l’autre ; les Voies Lyonnaises 6, 8, 11 et 12 passeront par là pour le bonheur des cyclistes ; les trottoirs seront élargis ; et les passages piétons seront plus nombreux et mieux sécurisés.
Et qui dit Rive droite dit Presqu’île. Le réaménagement des quais s’inscrit dans cet ensemble qui réinvente le cœur de la Métropole en espace apaisé, mieux partagé, adapté au contexte climatique et aux attentes des habitants.
Tout n’est pas figé, loin de là. Ce projet vous laissera le temps de vous habituer au changement en vous donnant à voir, à arpenter et à tester les nouveaux aménagements. La première partie des travaux fera office de laboratoire pour nourrir la concertation, affiner les besoins et tester des choses : mobilier urbain, jeux, revêtement du sol…
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Jean-Loup loup Gonnet 10 juillet 2024
Mais ne serait-il pas intéressant de rajouter sur les visuels, les œuvres graphiques d’artistes de rue qui , nous l'espérons tous , ne tarderons pas à s’exprimer ?
Laurence 10 juillet 2024
Joli projet sur le papier, surtout que la rive droite n aura pas à subir toutes les nuisances de la rives gauche !!!
Peut être un endroit PAISIBLE non réservé à la jeunesse facebook pourrie gâtées et irrespectueuse ( le mot est faible) ! Espérons que cela ne vire pas en catastrophe comme les fameuses berges ou les habitants ne dorment plus le week-end et en viennent à espérer des soirées pluvieuses !
Nous avons abandonné les revendications au droit de dormir (fenêtres fermées par 30 degrés et boules quies)
Les alentours des berges rives gauches appartiennent aux jeunes et nous n avons plus qu à la fermer puisqu on nous répond qu il ne faut pas habiter ici ( crise du logement apparement cette génération Facebook pourrie gâtées ne connaît pas puisque papa maman payent les loyers et que pendant ce temps les personnes seules ne peuvent plus se loger)
Et ces pauvres étudiants aux tarifs multi préférentiels qui ont velov et compagnies ne pourraient ils pas bénéficier de cités U ????? A quand un projet pour régler la crise du logement ? A quand le respect des plus anciens ?
A quand des endroits "reserves" à ceux qui ne sont pas encore en Epadh ?
Oui j ai les boules ! J y vis et j encaisse sans avoir la possibilité de partir ni de profiter des berges ou il n y a aucun établissement agréable, ni restaurant, ni terrasse digne de ce nom seulement des bars à beuverie de mauvaise qualité et des boîtes de nuit en plein cœur de la ville tant pis pour nous les + de cinquante ans ! On paye plein tarif et on la boucle, au mieux on dégage !
Alain Rocher 10 juillet 2024
Blanchet 10 juillet 2024
Jérôme 21 avril 2024
Jolies images, moins de pollution, plus de verdure et de balades en centre ville...
Maintenant une ville c'est le rassemblement d'une population et là ça me semble surtout SEPARER les riches bobo (BOurgeois BOhèmes) qui peuvent avoir un boulot très bien payé et un logement en centre ville des autres qui n'ont pas les moyens de vivre au centre et aimeraient profiter eux aussi de la ville à laquelle ils contribuent au moins par leur travail...
Là ce sera juste impossible pour les moins riches de venir en ville sans passer des heures (actuellement 10 km du centre = 1Hr de transport) dans les transports en commun (voire combiné avec leur voiture)...
Aucune solution pour le million d'habitant qui vit autour et fait pourtant la richesse de cette ville.
Et stop à la culpabilisation sur les voitures: l'électrique est en train de se révéler plus polluante et destructrice de l'environnement que les diesel et essence, et les bobos du centre ville avec leurs voyage en avion pour des week-ends de 3 jours polluent plus qu'un an d'utilisation de voiture diesel...
Si vous voulez être écolo, retournez au mode de vie ante révolution industrielle
Babe Dominique 1 août 2023
C. P. 28 juillet 2023
Bref , beaucoup d'utopie ! Et peu de réelle concertation avec les différentes catégories de population...
Sébastien 10 juillet 2024
Je fais partie de la population des + de 45 ans et peut être est ce moi qui vieillit mal, c'est possible. Quoi qu'il en soit, ce projet, aussi magnifique soit il sur le papier, ne devra pas générer tous les abus facilement constatables sur place au mépris d'une partie de la population voisine. Eu égard aux autorisations d'ouverture qu'elle semble distribuer avec largesse, j'ai un peu l'impression que les équipes municipales se moquent du voisinage de toute façon.
Je suis navré du côté négatif d'une partie de mon commentaire et je vous souhaite une belle journée
Julien 18 juillet 2023
Nathalie B 4 juillet 2023
BLUM 3 juillet 2023
Christian Ginot 27 juin 2023
Xavier 22 juin 2023
Jacques Bonnard 22 juin 2023
Jacques Bonnard 22 juin 2023
anto 20 juin 2023
Entre la suppression des places de stationnement, les pistes cyclables qui vont dans tous les sens, le manque de place dans les parkings alentours, principaux axe E/O supprimé, la circulation qui augmente etc...
Quand on pose le problème du trafic automobile, on nous répond "évaporation du trafic"...j'ai compris le principe mais c'est très aléatoire comme solution ! C'est comme l'alcoolisme, vous pouvez contraindre quelqu'un à ne plus boire (augmentation des prix, quota etc etc) mais si la décision ne vient pas de lui même, il continuera à boire. C'est comme pour la voiture et l'utilisation du vélo.
Pour en revenir au projet, je prédis une jolie réussite pour les citadins les jours de semaine, un lieu de squat et de deals la nuit et un gros report du trafic automobile sur les autres quais avec de la pollution visuel/sonore/olfactive là ou c'était à peu près équilibré...
Bref on déshabille Paul pour habiller Jacques !
Marie Pierre 19 juin 2023
Habitant sur la presqu’île je suis enthousiasmée par votre projet.
Mais j’ai une crainte, la prochaine équipe municipale pourrait elle faire machine arrière?
Raymond 12 juin 2023
La rédaction 13 juin 2023
Bonne journée à vous.
BLUM 3 juillet 2023
Lombard 12 juin 2023
BLUM 3 juillet 2023
Romain 23 juin 2023
je suis ni oisif, ni chômeur, ni riverain. Je suis sans doute "autre" : je travaille dans le nord du 7è arrondissement et vit dans le sud du 8e. Je suis très heureux à l'idée de ce très beau projet. Ca me donnera un peu plus envie de venir faire des courses sur la presqu’ile le WE comme en semaine !
J'ai tellement hâte de voir la réalisation de ce projet 20 ans après l'aménagement des berges de la rive gauche qui a nécessité la suppression de 1600 places de stationnement et a subi autant de critiques !! Et pourtant, quel progrès !
Alexis 15 juin 2023
Jean-Pierre 13 juin 2023
Emmanuel 13 juin 2023
Philip 10 juillet 2024
Max s 11 juin 2023
Comment faire pour s’opposer à ce projet? Où pouvons-nous trouver une petition? Comment relier la mulatiere depuis le 6eme arrondissement?
Merci
Bernard 20 juin 2023
prendre le métro A jusqu'à Bellecour et changer pour le bus C10
ou bien le métro A jusqu'à Perrache et le bus 8
Florian 8 juin 2023
Rico 8 juin 2023
Tomasz 8 juin 2023
Maxime Jannon 7 juin 2023