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Sytral : le projet du tram T10 entre Vénissieux et Lyon 7e avance

Près de chez vous

Publié le 7 mars 2023 par Julien

En 2026, la nouvelle ligne de tramway T10 va offrir une nouvelle connexion rapide et bien utile entre Vénissieux et Gerland, via Saint-Fons. Le projet entre en phase d'enquête publique avec l'objectif d'effectuer les travaux à partir de la fin d'année 2023.

Au cours de ce mandat, Sytral mobilités entreprend plusieurs grands projets pour développer le réseau de transports en commun dans la métropole de Lyon.

Vénissieux – Gerland en 25 minutes

La future ligne T10 sera mise en service en 2026. Au départ de la gare de Vénissieux, elle partira en direction du centre-ville de Saint-Fons pour se rendre à la halle Tony Garnier, Lyon 7e, en 25 minutes.

Elle permettra aux voyageurs de rejoindre facilement des quartiers où se trouvent beaucoup d’entreprises : l’Arsenal, la vallée de la chimie, le port Édouard Herriot, le biodistrict, etc. Avec ses connexions à d’autres lignes TCL, comme les métros B et D, les trams T1 et T4, la ligne T10 peut devenir une véritable alternative à la voiture individuelle pour de nombreuses personnes.

Une nouvelle ligne de tramway s’accompagne aussi de changements dans les secteurs qu’elle traverse. Les rues y sont réaménagées avec plus de place pour les piétons et les cyclistes, on plante des arbres… de quoi améliorer le cadre de vie des habitants et habitantes. La construction du T10 se fait en parallèle des opérations de rénovation urbaine dans les centres-villes de Vénissieux et Saint-Fons, les quartiers prioritaires de l’Arsenal et de Carnot parmentier.

Le tracé du tram T10 rejoint Vénissieux, Saint-Fons et Lyon 7e

Enquête publique avant travaux

À la suite de la concertation préalable du projet organisée du 23 août au 23 octobre 2021 et de la concertation continue qui s’est déroulée jusqu’en février 2023, la Préfecture du Rhône organise une enquête publique du 13 mars au 14 avril 2023. Cette enquête est préalable à la déclaration d’utilité publique, elle porte également sur l’autorisation environnementale du projet au titre des dispositions du code de l’environnement.

Vous trouverez toutes les informations sur le projet sur le site dédié au tram T10

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  1. VUILLERMET 8 mars 2023

    Salut à toutes et à tous et aux autres,
    il va falloir être très prudent dans la traversée de St Fons car il existe une faune bien particulière: une espèce de paresseux dont on ne voit que les mâles; bien qu'assez inertes, il peuvent être agressifs voire dangereux.
    Par ailleurs, je ne vois pas comment va se passer la traversée au niveau de la rue Carnot, sans la mise en place d'un sens unique. Et le tracé évite largement la Mairie et la gare, c'est dommage. Malheureusement le citoyen lambda n'a pas la parole. Les décideurs ont décidé. En fait, je trouve très bien qu'un tram passe à St Fons. Enfin! Bisous!
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    1. La rédaction 9 mars 2023

      Bonjour,
      Vous avez la parole, la concertation débutée en 2021 passe dans une nouvelle phase. Toutes les infos sur le site du Sytral Mobilités : https://www.sytral.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/5363/20-actualites.htm

      Bonne journée à vous
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    AP 7 mars 2023

    Idée intéressant le tramway est un outil efficace pour les quartiers hors hypercentre ou seul le métro est un moyen efficace pour une grande agglomération. (exemple Paris, la vie serait impossible sans ce moyen de transport). Pour l'avenir sera contournable la réalisation d'une ligne de métro Tassin Etoile d'Alaï - Part Dieu Villette par Bellecour. Le passage du T10 sur l'avenue Tony Garnier va rendre la circulation déjà dense, alors saturée sortie périphérique Porte de Gerland pour la liaison par pont Pasteur M7 vers le tunnel de Fourvière en l'absence de réalisation du périphérique ouest direction Porte du Valvert..
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    1. AP 7 mars 2023

      erreur lire incontournable
      Idée intéressant le tramway est un outil efficace pour les quartiers hors hypercentre ou seul le métro est un moyen efficace pour une grande agglomération. (exemple Paris, la vie serait impossible sans ce moyen de transport). Pour l'avenir sera incontournable la réalisation d'une ligne de métro Tassin Etoile d'Alaï - Part Dieu Villette par Bellecour. Le passage du T10 sur l'avenue Tony Garnier va rendre la circulation déjà dense, alors saturée sortie périphérique Porte de Gerland pour la liaison par pont Pasteur M7 vers le tunnel de Fourvière en l'absence de réalisation du périphérique ouest direction Porte du Valvert.
      Répondre