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e-Vélo’v : testez le Vélo’v électrique en station

Du 22 janvier 2020 au 22 février 2020

On sort

Mis à jour le 27 janvier 2020 par Cécile Prenveille

Lieu

35 stations Vélo'v dans la Métropole

Horaires

Voir le détail pour chaque station

À partir du 20 février, le Vélo'v pourra se transformer en Vélov' électrique grâce à une petite batterie portative. Venez le tester en avant-première en janvier : des équipes seront présentes sur une douzaine de stations. À commencer par Confluence ce mercredi 22 janvier.

Dernière mise à jour le lundi 27 janvier à 16 heures

e-Vélo’v vient à votre rencontre dans 35 stations de la Métropole ! Pour tester en avant-première le Vélo’v hybride et sa batterie portative e-Vélo’v, découvrir les avantages du service, les modalités d’abonnement et précommander votre batterie e-Vélo’v, retrouvez les équipes aux stations en janvier et février.

En janvier et février, testez le e-Vélo’v

En janvier, la tournée métropolitaine e-Vélo’v va faire escale dans 17 stations :

 

En février, la tournée métropolitaine e-Vélo’v va faire escale dans 27 stations :

Consulter le plan des stations Vélo’v dans la Métropole de Lyon.

Un Vélo’v électrique à partir du 20 février

À partir du 20 février 2020, la moitié des Vélo’v seront hybrides et pourront rouler avec une batterie électrique. Un bon moyen de se déplacer plus vite et de ne pas (trop) se fatiguer dans les montées de Rillieux-la-Pape, Caluire-et-Cuire ou la Croix-Rousse.

La batterie sera à louer au tarif de 7 euros / mois, sans engagement. Vous pourrez la commander via l’appli Vélo’v officiel (téléchargeable gratuitement) à partir du 22 janvier ou sur velov.grandlyon.com à partir du 20 février. Le service est éligible à la participation de votre employeur à hauteur de 50%.

Pour vous abonner, il vous suffira de vous rendre sur votre compte Vélo’v, sur le site ou l’application, et de souscrire à l’option e-Vélo’v. Vous aurez ensuite le choix entre le retrait de la batterie au comptoir Vélo’v (dans les locaux Citiz/LPA, 13 rue Antoine Salles, Lyon 2) ou l’envoi gratuit à votre domicile.

La batterie Vélo’v ne pèse que 530 grammes et vous donnera jusqu’à 10 km d’autonomie. Elle se recharge complètement en 2h. Elle fonctionne comme une batterie externe « normale » et elle peut même être utilisée pour recharger son smartphone !

Cliquez ici pour télécharger le mode d’emploi Vélo’v / e-Vélo’v

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tarifs

Gratuit

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  1. Jevpro 25 janvier 2020

    Il est 12h33. Samedi 25 janvier.
    Je me suis rendu à la station Vélo’v 4002 Maire du 4ème afin de tester les nouveaux e-Vélo’v.
    La station est vide. Aucun agent ni usager n’est présent sur le lieu.
    Aucune annonce d’excuses de la part envers les usagers qui se seraient rendus pour rien.
    Un manque de respect.

    Répondre

    Casez Corinne 23 janvier 2020

    C’est une magnifique initiative.
    Par contre je ne comprends pas pourquoi pour tester les premières stations ne sont que dans les endroits les plus plts de Lyon et non pas au bas des pentes de XRousse et Fourvière?

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    1. Laurie 31 janvier 2020

      J’ai testé le velov à assistance électrique. L assistance est suffisante et efficace sur le plat. En revanche, malheuresement complètement insuffisante au moment de grimper la montée de saint jean derrière la cathédrale. Dommage pour ceux qui habitent sur les collines 🙁

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    1. CALUIRE 31 janvier 2020

      oui c’est etonnant que les tests se font sur des zones plates, peut etre que la logistique de test en bas des pentes croix rousse est pas adaptée, les equipes velov n’ont pas de place!

      et prévenez les utilisateurs si la phase test n’a pas lieu qu’on se deplace pas pour rien…

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    1. Jean-Gilles CONDORIS 23 janvier 2020

      Je suis du même avis.

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