Transports en commun : le Sytral investit 2,55 milliards d’ici 2026

Destinations 2026, c'est le plan de mandat du Sytral qui prévoit 2,55 milliards d'euros d'investissements sur le réseau de transports en commun.

4 nouvelles lignes de tram, un métro plus moderne, des bus plus écologiques et un nouveau mode de transport aérien par câble… Au cours des 5 prochaines années, le Sytral va investir massivement dans le réseau de transport en commun : 2,55 milliards d’euros. C’est le double du plan de mandat précédent. Pour permettre à toutes et tous de se déplacer un peu partout dans la Métropole de Lyon. Plus de trajets en transports en commun, c’est le moyen d’atteindre l’objectif majeur de ce plan de mandat : la lutte contre la pollution de l’air. 

Les bus plus propres et performants

• Dès 2021, une centaine de bus électriques ou au gaz naturel (GNV) supplémentaires circuleront sur le réseau TCL. L’objectif d’ici la fin du mandat est de remplacer 40% des bus par des véhicules électriques ou GNV.
• Le Sytral va aussi créer une nouvelle ligne de bus à haut niveau de service, comme les lignes C1, C2… Elle sera mise en service d’ici 2025 pour relier la Part-Dieu à Genas en passant par Lyon, Villeurbanne, Vaulx-en-Velin, Bron et Chassieu.
• Pour que les bus circulent plus vite, le Sytral a identifié 10 secteurs où créer des aménagements pour améliorer les performances de 15 lignes majeures : le long de la Saône, entre Caluire et Rilleux, entre Francheville et Lyon, Corbas et Vénissieux etc.

4 nouvelles lignes de tram

Le Sytral fait le choix d’étendre le réseau de tramway avec 4 lignes supplémentaires. Le choix des destinations se fait en lien avec les projets de renouvellement urbain dans les quartiers prioritaires Arsenal et Carnot-Parmentier à Saint-Fons, Grande île à Vaulx-en-Velin et Villeurbanne. Objectif : faciliter les déplacements des habitantes et habitants de ces secteurs et rendre ces quartiers plus attractifs.

• T6 Nord : prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua,
• T8 entre Bellecour et Part-Dieu pour aller jusqu’à La Doua, voire Vaulx-en-Velin,
• T9 entre La Soie et La Doua ou Charpennes selon le rendu des études réalisées. Cette nouvelle ligne desservira notamment le cœur de Vaulx-enVelin et le quartier Saint-Jean à Villeurbanne,
• T10 entre Gare de Vénissieux et Gerland en passant par Saint-Fons.

Ces 4 lignes seront mises en circulation avant la fin du mandat actuel.

Des projets d’extension du métro en concertation

Le Sytral va lancer à l’automne 2021 une consultation citoyenne pour recueillir l’avis du public sur 4 projets d’extension du métro à l’étude :

• Ligne A vers Meyzieu Z.I. pour desservir Décines-Charpieu et Meyzieu,
• Ligne B vers Rillieux-la-Pape en passant par la Cité Internationale, Caluire, Sathonay-Camp
• Ligne D vers la Duchère depuis Gare de Vaise
• Ligne E entre Part-Dieu et Francheville – Craponne 

Un transport par câble entre Lyon et l’ouest de l’agglo

Pour faciliter l’accès des habitants et habitantes de l’ouest au centre de la Métropole, le Sytral innove avec un nouveau mode de transport pour l’agglomération : le téléphérique. Cette ligne de transport aérien par câble rejoindra la rive gauche du Rhône dans le quartier de Gerland à Francheville via Sainte-Foy-lès-Lyon en 20 minutes. Objectif de mise en service : fin 2025

7 ou 8 stations sont prévues avec un potentiel de 20 à 25 000 personnes par jour. 

#Destinations2026 | La carte interactive est en ligne : les réalisations, les projets à l'étude, la modernisation du réseau métro, les corridors bus, c'est par ici ➡️ https://t.co/6ErZJxvzpS pic.twitter.com/StlWPu1fsy

— SYTRAL (@SYTRAL_RHONE) December 17, 2020