20 décembre 2024
Début de la concertation pour le Tramway Express de l’Ouest Lyonnais
Ma ville au quotidien, Francheville, Lyon, Sainte-Foy-lès-Lyon, Tassin la Demi-Lune
Publié le 6 novembre 2023 par Céline Boucharlat
Première étape du projet de Tramway Express de l’Ouest Lyonnais (TEOL) porté par Sytral Mobilités : le public est invité à venir débattre et donner son avis dans le cadre de la concertation préalable qui démarre ce lundi 6 novembre.
Sainte-Foy-lès-Lyon, Francheville et Tassin-La-Demi-Lune…en 2032, TEOL permettra de relier les secteurs Alaï/Libération, le plateau du 5e arrondissement et la Presqu’île, avec une connexion directe au métro B à Jean-Macé. Les voyageurs pourront également accéder rapidement aux lignes T1 et T2 du tramway et à la ligne A du métro à Perrache.
Plusieurs options de tracés
Trois secteurs sont concernés :
- À l’ouest, entre Alaï et Ménival, un tracé direct via la rue Joliot Curie et une autre alternative via le quartier Libération à Tassin-la-Demi-Lune .
- Sous le plateau du 5e, entre Ménival et la Saône, deux stations souterraines sont envisagées afin de desservir le Point du Jour puis Charcot dans le 5e arrondissement.
- À l’arrivée, la ligne traversera la Saône grâce à la création d’un nouvel ouvrage d’art et viendra se connecter au réseau existant (T1/T2) cours Suchet ou rue Montrochet, à la Confluence.
Le projet allie les atouts du métro pour la partie en souterrain et ceux du tramway. Pour un coût deux fois moins cher qu’une ligne de métro, mais également moins long à réaliser, tout en assurant une desserte performante et fiable pour les usagers.
Comment participer ?
Une réunion publique d’ouverture se tiendra le 8 novembre à 19 heures à l’espace de l’Ouest Lyonnais (6 rue Nicolas Sicard à Lyon 5e).
D’autres réunions publiques se tiendront à :
• Sainte-Foy-lès-Lyon (14/11)
• Lyon 7e (20/11)
• Tassin-la-Demi-Lune (05/12)
• Francheville (06/12)
• Lyon 5e (12/12)
• Lyon 2e et La Mulatière (09/01)
Des stands de proximité, des ateliers thématiques et des rencontres plus spécifiques sur invitation se dérouleront également pendant ces trois mois.
Les registres sont accessibles dans les lieux de la concertation ainsi que sur la plateforme participative en ligne.
Le projet en chiffres
- 45 000 à 60 000 voyageurs/jour
- 6,5 km dont 3 à 4 en souterrain
- 4 à 5 stations dont 2 souterraines
- 1 pont sur la Saône
- 800 millions d’€ pour le budget prévisionnel
- 16 à 20 minutes entre Alaï et Perrache
en savoir plus
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Bayou 9 mars 2024
Coline 11 mars 2024
Bonne journée
Bayou 8 mars 2024
Francois 8 mars 2024
Une nouvelle option de tracé ajoutée pour le Tramway Express de l’Ouest Lyonnais - MET' 9 février 2024
VITALI 29 janvier 2024
Connaissez-vous le chemin de la Raude ? NON
Ce chemin étroit, construit de part et d'autre avec le nouveau parc des Maraîchers ça parait insensé, voire de la folie de faire passer un Tramway sur cette voie !
On voulait le métro E, si c'est pour avoir un tramway sur Tassin (mode de déplacement AERIEN) avec la circulation qu'il y'a déjà sur cette commune, on préfère NE RIEN AVOIR et le SYTRAL ferait des économies. On a le C21 pour aller à Perrache.
Pourquoi c'est AERIEN sur Tassin et non pas SOUTERRAIN comme sur LYON 5ème ? C'est discriminatoire
VITALI 29 janvier 2024
Etes-vous venus une seule fois à Tassin ? NON
Connaissez-vous le chemin de la Raude ? NON
Ce chemin étroit, construit de part et d'autre avec le nouveau parc des Maraîchers ça parait insensé, voire de la folie de faire passer un Tramway sur cette voie !
On voulait le métro E, si c'est pour avoir un tramway sur Tassin (mode de déplacement AERIEN) avec la circulation qu'il y'a déjà sur cette commune, on préfère NE RIEN AVOIR et le SYTRAL ferait des économies. On a le C21 pour aller à Perrache, ça nous suffit largement ...
Pourquoi c'est AERIEN sur Tassin et non pas SOUTERRAIN comme sur LYON 5ème ? C'est de la discrimination et prendre les tassilunois pour des CONS.
VITALI 29 janvier 2024
Pourquoi faire des voies ENTERREES sur Lyon 5ème et des voies
AERIENNES sur Tassin ? C'est là que le bât blesse.
Les travailleurs de tout l'Ouest lyonnais : Craponne, Francheville, St Genis les Ollières, Brindas, Pollionnay, Vaugneray voire St Martin en haut, Yzeron etc. continueront à prendre leur voiture. Dans un 1er temps il faudrait déjà prévoir des parkings relais immenses à l'entrée de Tassin mais où ? c'est bétonné de partout ...
Merci de prendre en compte cet avis de beaucoup de Tassilunois.
CHRISTIAN 18 novembre 2023