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Place Grandclément à Villeurbanne : zoom sur les nouveautés à venir

Ma ville au quotidien

Publié le 14 janvier 2022 par Paul Chiozzotto

Ça va bouger sur la place Grandclément, à Villeurbanne ! Les personnes qui habitent, travaillent et passent dans le quartier ont pu donner leur avis sur le futur de la place. Les travaux, menés par la Métropole de Lyon et la ville de Villeurbanne, débuteront fin 2023.

La place Grandclément à Villeurbanne : un espace historique à aménager

La place Jules Grandclément se trouve en plein cœur de Villeurbanne, au bout du cours Lafayette / Tolstoï. Au croisement de plusieurs axes, elle est très fréquentée, car de nombreuses personnes habitent, travaillent ou passent dans le quartier, notamment pour venir au marché de la place. C’est également un secteur historique de la ville, car la mairie de Villeurbanne y a élu résidence au début du XXe siècle, avant de déménager dans le quartier des gratte-ciel.

Mais aujourd’hui, elle présente également plusieurs inconvénients :

Une concertation pour savoir ce que veulent les personnes du quartier

Pour améliorer la situation, la Métropole de Lyon et la ville de Villeurbanne ont mené une grande concertation citoyenne. L’objectif : proposer des aménagements-tests, et voir quelles idées plaisaient le plus aux personnes qui vivent, travaillent ou circulent dans le secteur.

Pendant deux ans, plusieurs nouveautés ont été testées : des espaces verts, des décorations, un terrain de pétanque, un carrousel… Près de 600 personnes ont donné leur avis après avoir essayé ces aménagements. Parmi les essais qui ont été les plus appréciés :

7 nouveautés demandées

Tous ces retours ont permis d’identifier 7 principaux changements souhaités par les personnes du quartier :

Tous les résultats de la consultation citoyenne sont à retrouver sur la plateforme jeparticipe.grandlyon.com.

Place Grandclément à Villeurbanne : début des travaux 2023

Pour réaliser ces demandes autant que possible, il faudra du temps ! La Métropole de Lyon la ville de Villeurbanne et le Sytral vont mener des études jusqu’à la fin de l’année 2022. Ce n’est que fin 2023 que les travaux d’aménagement de la place pourront commencer. Parmi les nouveautés prévues :

Et une station pour le tram T6 !

En 2026, le nouveau tramway T6 sera mis en service. Il reliera le campus de La Doua, à Villeurbanne, aux Hôpitaux est, à Lyon 3e. Il traversera donc Villeurbanne du Nord au Sud, en passant par la place Grandclément, qui aura sa propre station. Le tram passera par la rue Jean Jaurès et l’avenue Général Leclerc.

Grâce à cette nouvelle ligne, vous pourrez prendre le tram à Grandclément et être en 7 minutes aux gratte-ciel. De quoi reconnecter deux des quartiers historiques de la ville, et continuer de désenclaver la place Grandclément !

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Les travaux menés sur la place Grandclément vont la rendre plus agréable à vivre. Ils préparent aussi l'arrivée prochaine du tram T6
© Laurence Danière // Métropole de Lyon
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  1. jlpy 17 janvier 2022

    J'apprends par le Met' que la métropole a constitué un "panel citoyen" de 16 personnes pour donner son avis sur la ZFE. C'est une douce plaisanterie ??? Quand on sait que les instituts de sondage considèrent qu'il faut interroger au moins 1000 personnes pour avoir l'avis de 70 millions de français, proportionnellement il faudrait au moins 40 habitants de la Métropole dans ce panel. Mais tout les statisticiens savent (pas ceux de la Métropole ?) que plus une population sondée est faible plus le panel représentatif doit être élevé, donc le panel devrait compter pas loin d'une centaine de membres. Et en plus les instituts de sondage ne choisissent pas leur panel au hasard par tirage au sort mais par la méthode des quota en faisant attention à ce que toutes les catégories socio-professionnelles, les opinions politiques et les modes de vie soient équitablement représentées. Enfin ces 16 pauvres membres ont été "enseignés" par pas moins de 37 soit disant-spécialistes (choisis par qui et comment ?), élus (parfaitement neutres et objectifs puisque ce sont eux qui portent le projet de ZFE !!!) et autres personnes supposées compétentes dont le nom n'est pas divulgué. Bonjour la participation démocratique ! La seule issue démocratique c'est d'organniser un référendum sur le projet une fois qu'il sera moins fumeux.
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    1. La rédaction 18 janvier 2022

      Bonjour,
      Ce panel n’a jamais eu vocation à être représentatif et n’a jamais été présenté comme tel. Un panel n’est pas fait pour être représentatif au sens scientifique du terme (sinon il faudrait qu’il soit composé d’au moins 10% des habitants). Les 150 citoyens de la convention citoyenne sur le climat ne « représentaient » pas les 68 M de Français, par exemple. Son ambition ici est d’obtenir un rendu qualitatif qui complète les autres formes de participations offerte à tous sur le sujet (boite à idées, questionnaires, ateliers, réunion publiques, rencontres mobiles, réunions organisées par les collectifs ou les communes...).
      Le groupe de citoyens a été constitué pour représenter une diversité caractéristique pour la ZFE (homme/femme ; jeune/vieux ; lieux d’habitation, mode de déplacement, usage de la voiture…). Et dans une taille qui permette aussi de travailler dans de bonnes conditions pour produire un avis éclairé sur un sujet qu’ils ne maitrisent pas initialement.
      Bonne journée
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    Zouzou 16 janvier 2022

    Bonjour, que va devenir le marché grand Clément?
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    1. La rédaction 17 janvier 2022

      Bonjour,
      Le marché sera déplacé à partir de janvier 2023 sur le boulevard Réguillon pour permettre l'arrivée du tram. Il va y rester pour 5 à 7 ans avant de revenir dans le quartier Grandclément.
      Bonne journée
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    Champanay 15 janvier 2022

    En 2Oans, Les projets de transformation du quartier s les sens de circulation sont de pire en pire, l anarchie du croisement de la place, t dangereux, voitures qui coupent la route en vélo, alors qu il aurait suffit de faire un rond point pour éviter tout ces détours,
    Interdire l acces rue l.blum pour transférer pte rue Primat ,pas adaptée pour autant de trafics,
    quelle erreur!
    Le pire a venir avec les travaux du tram, enlever le seul parking gare qui permet de stationner gratuit!
    Et aucunes commodité accès à la poste, même ds un village on se gare a la poste,
    Pourquoi ne pas mettre des guinguettes cm a Vienne s l ancien parking?
    Ridicule le manège, trop lourd!
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