photo

Prolongement du métro B : le tunnelier est arrivé à Oullins

Grands projets

Publié le 26 mars 2021 par La rédaction

Le prolongement du métro B entre Oullins et Saint-Genis-Laval a franchi une nouvelle étape importante : le tunnelier a fini de creuser le tunnel entre la future station des hôpitaux Sud et celle d'Oullins centre.

Depuis septembre 2018, le chantier pour prolonger le métro B jusqu’à Saint-Genis Laval a démarré. Le tunnelier baptisé Coline creuse la galerie du métro depuis l’emplacement de la future station des hôpitaux sud en direction d’Oullins.

Début mars, une étape importante a été franchie : le tunnelier a rejoint l’emplacement de la future station de métro Oullins centre. Il a achevé le creusement de 2 kilomètres sur les 2,4 kilomètres qu’il doit parcourir au total.

La future station Oullins centre est l'une des plus profondes du réseau de métro lyonnais. Elle se situe à 25 mètres de profondeur. Pour creuser, la méthode choisie est celle de la taupe : on construit une dalle béton qui servira de plafond à la gare et l'on creuse en dessous. Cette technique permet de diminuer les nuisances sonores et les émissions de poussières.
© Thierry Fournier / Métropole de Lyon
Le convoi mesure 122 mètres de long et pèse 2200 tonnes. Cela nécessite la puissance d'un TGV pour le faire avancer... Il vient de parcourir 2 kms depuis son point de départ. Il lui reste 400 mètres à grignoter jusqu'au point d'arrivée : la gare d'Oullins
© Thierry Fournier / Métropole de Lyon
Sur son parcours de 2 km, l'engin a posé 1 100 anneaux de béton qui constituent la galerie. Il a excavé plus de 500 000 tonnes de matériaux. 50 000 tonnes ont été directement recyclées sur le chantier pour éviter le trafic de plus de 7 000 camions.
© Thierry Fournier // Métropole de Lyon
C'est une roue de coupe : d'un diamètre de 9,5 mètres, elle est équipée de molettes et de couteaux, qui brisent et pénètrent la roche.
© Thierry Fournier / Métropole de Lyon
La roue de coupe, en tête de convoi, est capable de grignoter toutes sortes de terrain, des plus friables aux plus résistants, à la vitesse moyenne de 5 mètres par jour.
© Thierry Fournier / Métropole de Lyon
Une vingtaine de personnes se relaient 24h/24 et 7j/7 pour ces travaux titanesques.
© Thierry Fournier / Métropole de Lyon

Et maintenant ? Le tunnelier doit finir de creuser la galerie jusqu’à la gare d’Oullins. Ensuite le Sytral passera à la construction des 2 stations « Hôpitaux sud » et « Oullins centre ». La mise en service du métro B prolongé est estimé à fin 2023. Temps de parcours prévu entre Charpennes et les hôpitaux sud : 17 minutes.

services associés

Écrire un commentaire

Tous les champs sont obligatoires.
Votre email ne sera pas visible à la publication du commentaire.

En publiant ce message, vous vous engagez à avoir pris connaissance et à respecter les conditions d'utilisation et d'expression sur ce site. Celles-ci proscrivent notamment la divulgation des numéros de suivi Toodego qui sont personnels et confidentiels, les messages à caractère injurieux, offensants ou diffamants, ainsi que l'incitation à la haine raciale, à la pédophilie, aux crimes ou délits.

Conformément à la Loi ≪ Informatique et Libertés ≫ modifiée, la collecte et le traitement de vos données à caractère personnel sont nécessaires pour répondre à votre sollicitation. La base légale du traitement est votre consentement que vous donnez en cochant la case "En soumettant ce formulaire, j’accepte que les informations saisies dans ce formulaire soient enregistrées par le site MET' pour permettre de me recontacter.". Les données traitées sont : nom, adresse e-mail. Les destinataires de ces données personnelles, sont, dans le strict cadre des finalités énoncées ci-dessus, les services concernés de la Métropole et les prestataires externes auxquels elle fait appel. Ces données seront conservées durant 2 ans. Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification et d’effacement de vos données personnelles. Lorsqu'un consentement est nécessaire au traitement, vous disposez du droit de le retirer. Sous certaines conditions réglementaires, vous disposez du droit de demander la limitation du traitement ou de vous y opposer. Vous pouvez exercer ces différents droits en contactant directement le Délégué à la Protection des Données par courrier en écrivant à l’adresse : Métropole de Lyon – Délégué à la Protection des Données - Direction des Affaires Juridiques et de la Commande Publique - 20, rue du Lac - BP 33569 - 69505 Lyon Cedex 03 ou par le biais du formulaire à l'adresse suivante : https://demarches.toodego.com/sve/proteger-mes-donnees-personnelles/. Les réclamations touchant à la collecte ou au traitement de vos données à caractère personnel pourront être adressées au service du Délégué à la Protection des Données (DPD), dont les coordonnées ont été précisées ci-dessus. En cas de désaccord persistant concernant vos données, vous avez le droit de saisir la CNIL [autorité de contrôle concernée] à l’adresse suivante : Commission Nationale Informatique et Libertés, 3 place de Fontenoy 75007 Paris, 01 53 73 22 22, https://www.cnil.fr/fr/vous-souhaitez-contacter-la-cnil

  1. J***N 3 avril 2021

    Je félicite les ouvriers qui ont creusé la roche avec le tunnelier c'est un travail dangereux
    Répondre

    P**********l 27 mars 2021

    Bravo
    Dans 3 mois environ au 15 Juillet le tunnel sera creusé jusque à la gare d'Oullins.
    A 5mètres par jour pour le METRO E « Alaï Part-Dieu 8km » il faudrait 1600jours soit près de 4ans et demi.
    Répondre