Du 5 au 8 Déc. 2024
Les 10 chantiers d’été de la Métropole
Publié le 16 juillet 2020 par La rédaction
Emmené par le président Bruno Bernard, le nouvel exécutif de la Métropole de Lyon s'est mis au travail. Priorité à l’écologie et à la solidarité : 10 premiers chantiers ont été identifiés et la nouvelle équipe en place y travaille cet été.
Encadrement des loyers, régie publique de l’eau, RSA jeunes, avenir de la Cité de la gastronomie, sécurité aux abords des établissements scolaires… Le nouvel exécutif de Métropole de Lyon travaille cet été sur 10 chantiers prioritaires.
Pour Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon, « ces dix chantiers doivent nous permettre d’impulser des premières actions fortes pour transformer notre territoire. Nous sommes dès aujourd’hui au travail pour que cette Métropole soit écologique et solidaire. »
1- Logement : encadrement des loyers et chasse aux marchands de sommeil
Les prix du logement augmentent sur notre territoire. La Métropole de Lyon lance dès maintenant le projet d’encadrement des loyers. Objectif : déposer un dossier dès cet été, auprès des services de l’État, pour lancer en 2021 l’encadrement des loyers dans les zones en tension.
Une « brigade logement » sera chargée de contrôler et de faire respecter les nouvelles règles ainsi que celles qui s’appliquent aux locations de logements meublés (type AirBnb). Cette brigade sera également chargée de lutter contre l’habitat indigne et les marchands de sommeil.
2- Eau : vers une mise en régie publique
Le nouvel exécutif souhaite le retour en régie publique de la production et de la distribution d’eau. Objectif : baisser le prix pour les habitant·es et protéger la ressource en eau. Un groupe de travail est créé dès cet été.
3- Voirie : sécurisation des points noirs cyclistes et des abords des écoles
Dès cet été, des aménagements vont être réalisés pour sécuriser les « points noirs cyclistes ». La Métropole lance également, en lien avec les communes concernées, des études pour mettre en place des zones « apaisées » aux abords des écoles et des collèges.
4- Expérimentation du « RSA jeune »
Alors qu’un jeune sur cinq en France vit sous le seuil de pauvreté et que la crise sanitaire n’a fait qu’aggraver la situation de nombreux jeunes précaires, la Métropole de Lyon sollicite l’autorisation de l’État pour expérimenter un RSA jeunes.
5- Optimisation et modernisation des procédures d’urbanisme
Objectif : accélérer les procédures d’instruction des permis de construire pour faciliter les projets d’aménagement.
6- Lancement d’une campagne de sensibilisation aux gestes de tri et au compostage
Le budget consacré à la sensibilisation sera porté de 1 million à 5 millions d’euros. Des ambassadeurs du tri seront recrutés. Par ailleurs, la Métropole en lien avec les communes volontaires va lancer des expérimentations sur le tri et la valorisation des biodéchets dès cet automne.
7- Cité internationale de la gastronomie
L’exploitant de la Cité internationale de la gastronomie a annoncé cette semaine l’arrêt de son activité. Dès à présent, une équipe travaille sur l’avenir de ce lieu avec les partenaires du projet, notamment les mécènes. La réouverture rapide au public du Grand Dôme est en cours d’étude.
8- Revitalisation des centres-villes
L’équilibre des territoires est au cœur du projet politique porté par le nouvel exécutif. Dans ce cadre, la Métropole va soutenir la rénovation des centres-villes du territoire et la redynamisation des commerces de proximité.
9- Soutien au tourisme
La Métropole de Lyon organisera à la rentrée des assises des acteurs du tourisme du territoire durement frappés par la crise sanitaire.
10- Lancement d’une cellule de suivi des crises sanitaires : Covid, canicules, pics de pollution…
Cette cellule aura pour mission le suivi des crises sanitaires qui touchent ou peuvent toucher le territoire : Covid, canicule, pics de pollution… Objectif : préparer le territoire à ces défis et organiser sa résilience avec l’ensemble des acteurs institutionnels et socio-économiques.
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t******o 10 août 2020
p*t 10 août 2020
B*n 10 août 2020
Avant de sécuriser les zones noirs cyclistes commencez par réparer les chaussées cyclables qui sont dégradées à plusieurs endroits. Sachez que les trous et les déformations des pistes provoquent des chocs quand la roue tombe dedans et par conséquent des chocs au niveau du dos et colonne vertébrale.
Cordialement
b**************r 25 juillet 2020
Je suis bénéficiaire du RSA, et j aimerai travailler au seins de la ville de lyon en tant qu agent de propreté, nettoyage et c est très dure de rentrer au grand lyon malgrès des dizaines de candidature.
Cordialement.
e*****d 21 juillet 2020
En tant que piétonne qui circule beaucoup dans le centre-ville , que comptez vous faire pour la sécurité des piétons ? ceux ci doivent constamment être aux aguets : trottinettes qui vous rasent dans les zones piétonnes ainsi que les vélos,Non respect des vélos traversant les passages piétons à toute allure pour éviter de freiner ....la vie des piétons à Lyon est infernale !
On devrait instaurer des chicanes pour les vélos à L approche des passages piétons pour les ralentir (exemple d une zone très dangereuse : sortir de la passerelle St Georges et traverser le quai FULCHIRON au feu : il faut traverser la pistes cyclable ou les cyclistes vont a toute allure même sur le passage pietons
La ville n appartient pas qu aux cyclistes ni aux automobilistes qui font preuve d incivilités permanentes vis à vis des piétons
Bien cordialement
C***********a 20 juillet 2020
. Merci
L*********** 21 juillet 2020
K*******U 20 juillet 2020
C*******E 20 juillet 2020
Ex directrice départementale de la protection des populations du Rhône, je suis volontaire pour contribuer à la cellule de suivi des crises sanitaires en tant que de besoin. Vous pouvez me contacter par mail. Bien cordialement.
I********** 19 juillet 2020
C******* 19 juillet 2020
L****g 18 juillet 2020
L******e 18 juillet 2020
Quel projet pour les trottinettes ? Elles pourrissent littéralement la vie de tous les piétons, PMR personnes âgées parents avec poussettes et piétons lambda... C’est une aberration écologique, en plus plus d’être un exemple d’incivilités quotidiennes. Que comptez-vous faire ?
A*********e 18 juillet 2020
G*************l 20 juillet 2020
Trop d'abus par les sociétés comme Veolia et consorts...
L'eau est un bien public et non marchand.
M*D 18 juillet 2020
Excellente initiative toutefois de faire une newletter claire, et de communiquer régulièrement avec les habitants. A continuer et amplifier absolument!
C***** 18 juillet 2020
Avez vous des éléments plus précis sur la question du tri de nos déchets. J aimerai être ambassadeur du tri. Auprès de qui puis je me renseigner?
Merci
L*********** 22 juillet 2020
P*******************N 18 juillet 2020
Comment pouvons nous collaborer ?
Cordialement
Bruno PAQUET - GATELYON - 06 09 37 63 63
s*****r 18 juillet 2020
Pour les vélos : inspirez vous de la Suisse!En cas d'impossibilité de piste cyclable, le trottoir est partagé de façon bien nette entre les piétons et les cyclistes.
W****r 18 juillet 2020
Comme c’était prévisible hélas , le retour en force au monde d’avant s’opère à grande vitesse : toujours plus de voitures , de camions dans la traversée de Lyon ....et le nombre de néo cycliste et trottinettistes n’y change pas grand chose . Comme prévisible aussi pas question de toucher à la déesse bagnole qui devra toutefois se priver heureusement de son anneau de vitesse supplémentaire honteusement dénommé de Sciences ! Pas grand chose à attendre donc de la nouvelle équipe sans projet réel de priorité aux transports en commun ; il est vrai que lorsqu’on est opposé au Lyon /Turin ferroviaire ...
Bel été cependant ....
G******N 18 juillet 2020
Quid des transports en commun pour les """travailleurs""" ?
Abandon du métro E : d'accord !!! mais les tramways et le fameux T6 à Villeurbanne, où il manque cruellement une transversale Nord-Sud !!!!! et non pas de cet infâme C26 qui se traîne dans les embouteillages.........
T************e 18 juillet 2020
L*********** 21 juillet 2020
V********** 18 juillet 2020
Très bien cette possibilité de commenter et de donner à voir vos priorités que j approuve. Mais le volet sécurité et prévention des incivilités, et délinquance manque vraiment
R*********M 18 juillet 2020
a voir plus de fréquence des transport en communs ligne 8 vers Lyon
m**r 18 juillet 2020
(*) à appliquer à TOUS les bénéficiaires
PS : l'éducation populaire devrait aller de paire avec la culture (soutien trop élitiste)
L*******B 20 juillet 2020
Malheureusement, il est plus facile de distribuer de l'argent que d'organiser un système effectif et adapté à chacun de ces contreparties. Depuis même la création du RMI, on en parle, mais personne n'a vraiment été capable de le faire vraiment passer dans la réalité des faits...
Cela nécessite une VRAIE et DURABLE volonté politique.
j***e 21 juillet 2020
Le droit au travail est inscrit comme droit de l'homme dans l'article 23 de la Déclaration des Nations unies de 1948 : « Toute personne a droit au travail, au libre choix de son travail, à des conditions équitables et satisfaisantes de travail et à la protection contre le chômage. »... Il y a malheureusement longtemps que nos collectivités quelles qu'elles soient n'en sont plus capables. Attribuer une allocation est une façon de compenser en partie cette défaillance
Connaissez vous le montant du RSA, en 2020 pour une personne seule : maximum 564,78€ par mois (source : http://www.caf.fr/allocataires/droits-et-prestations/s-informer-sur-les-aides/solidarite-et-insertion/le-revenu-de-solidarite-active-rsa) - avez-vous déjà essayé de VIVRE avec un tel "revenu"?
Demander une contrepartie à ces personnes , cela signifierait quoi? De travailler en étant sous payé?
Pourquoi alors ne pas leur proposer un vrai travail, rémunéré correctement, a minima selon les règles du code du travail? C'est ce à quoi aspirent la grande majorité de ces personnes...!
A************** 18 juillet 2020
Le RSA pour certains jeunes, bonne initiative , pour d'autres ?.....une entrée d'argent sans effort.
J***********e 17 juillet 2020
Es ce que des projets sont déjà en cours d’étude???
S****t 17 juillet 2020
Pour les gestes de tri et le compostage, les agents dont le recrutement est annoncé, il sera peut-être bien que leur première mission soit la réalisation d'un était des lieux, car des administrés sont soigneux dans leur tri et nous même compostons depuis près de 30 ans, soit bien avant que cela soit devenu une mode ! Et sans sans avoir reçu d'aide quelconque.
R***************e 17 juillet 2020
Votre initiative d'informer sur les chantiers de la Métropole est une bonne initiative, ainsi que celle concernant la possibilité d'écrire un commentaire
A propos du budget pour la campagne de sensibilisation au tri des déchets et compostage, passer à 5 M€ me semble vraiment démesuré. Je comprends que les supports de communication ne soient pas gratuits, cependant, le montant de la dépense me dérange tout de même
Cordialement
C********n 17 juillet 2020
S****T 17 juillet 2020
le tourne à droite ou le passage autorisés par un panneau sont devenus: "open bar", le vélo fait ce qu'il veut pourvu qu'il évite un arrêt, imité naturellement en plus rapide par les trottinettes électriques. les modes doux deviennent les modes agressifs !
Heureusement une partie des cyclistes respectueux des règles sauvent l'honneur mais ils deviennent minoritaires.
Mettez le problème en débat pour être cohérents avec vos idéaux. Merci.
D*************e 17 juillet 2020
J'attends de voir les propositions.
Cordialement.
M****n 17 juillet 2020
Peut on espérer un arrêt de cette construction qui vas engendrer une fois de plus des nuisances en tout genre toujours pour l’est lyonnais ?
H******u 17 juillet 2020
nb 17 juillet 2020
P************e 16 juillet 2020
OU se trouve le sujet sur la sécurité et les nuisances sonores la nuit??
Il est urgent de trouver une solution.