Rive droite du Rhône, le projet pour 2030

Jusqu’ici, penser “berges du Rhône”, c’était penser rive gauche et ses terrasses, sa piscine, ses péniches, ses aires de jeu et de sport… La rive droite, côté Presqu’île, c’était surtout un lieu de passage. Mais ça va changer ! Voici les grandes lignes du projet retenu par la Métropole de Lyon pour la métamorphoser.

Jusqu’à 80 000 voitures par jour : la rive droite du Rhône a des airs d’autoroute en ville. Polluée et bruyante, elle nous coupe des bords du fleuve, de l’Hôtel-Dieu… Si ce paysage inhospitalier nous est si familier, c’est parce que ça fait plus de 60 ans que ça dure. Et pourtant, la rive droite a bel et bien été un lieu de promenade, de détente, de rencontre et de lien au fleuve. 

Rive droite : objectif reconquête

En réaménageant les 2,5 km de quais compris entre les ponts de Lattre de Tassigny et Gallieni, la Métropole de Lyon souhaite renouer avec ce passé. Et pour savoir comment, elle a mené une concertation avec 2 500 d’entre vous. Votre verdict est sans appel : la rive droite redeviendra un lieu de vie sociale, de loisirs, de biodiversité. En bref, un lieu vivant !

Les travaux sont prévus en 3 séquences jusqu’en 2030. La première, réalisée d’ici 2026, prévoit un jardin terrasse au niveau du quartier Grôlée ; une balade au bord de l’eau entre les ponts Wilson et Lafayette ; et la Voie Lyonnaise 6 entre Perrache et Croix-Rousse..

Le Rhône, côté nature

Laisser la nature exister avec nous en ville, c’est l’une des ambitions fortes du projet. Les poissons et les petits animaux familiers des berges pourront de nouveau circuler entre les arbres, les arbustes et les plantes aquatiques qui auront quartier libre le long des rives. C’est ce qu’on appelle des trames vertes et des trames bleues, des “couloirs” de nature qui permettent au vivant de trouver son chemin. 

Et la circulation dans tout ça ?

On ne va pas se mentir, la place de la voiture va diminuer, pour que tout le monde puisse mieux profiter du cadre exceptionnel de la rive droite. En pratique ? Il n’y aura plus que 3 voies de circulation, deux dans un sens et l’une dans l’autre ; les Voies Lyonnaises 6, 8, 11 et 12 passeront par là pour le bonheur des cyclistes ; les trottoirs seront élargis ; et les passages piétons seront plus nombreux et mieux sécurisés.

Et qui dit Rive droite dit Presqu’île. Le réaménagement des quais s’inscrit dans cet ensemble qui réinvente le cœur de la Métropole en espace apaisé, mieux partagé, adapté au contexte climatique et aux attentes des habitants.

Le projet Presqu’île à vivre

Cap sur l’urbanisme transitoire

Tout n’est pas figé, loin de là. Ce projet vous laissera le temps de vous habituer au changement en vous donnant à voir, à arpenter et à tester les nouveaux aménagements. La première partie des travaux fera office de laboratoire pour nourrir la concertation, affiner les besoins et tester des choses : mobilier urbain, jeux, revêtement du sol…