14 octobre 2024
Une nouvelle option de tracé ajoutée pour le Tramway Express de l’Ouest Lyonnais
Ma ville au quotidien, Francheville, Lyon, Sainte-Foy-lès-Lyon, Tassin la Demi-Lune
Publié le 9 février 2024 par Amandine Le Blanc
Une troisième alternative au tracé du futur Tramway Express de l'Ouest Lyonnais a émergé des trois mois de concertation.
En novembre dernier, la concertation préalable pour le projet de Tramway Express de l’Ouest Lyonnais (TEOL) porté par Sytral Mobilités démarrait.
Sainte-Foy-lès-Lyon, Francheville et Tassin-La-Demi-Lune…en 2032, TEOL permettra de relier les secteurs Alaï/Libération, le plateau du 5e arrondissement et la Presqu’île, avec une connexion directe au métro B à Jean-Macé. Les voyageurs pourront également accéder rapidement aux lignes T1 et T2 du tramway et à la ligne A du métro à Perrache.
Forte participation
Depuis plusieurs mois, les habitantes et habitants étaient invités à venir débattre et donner leur avis sur ce projet. Et ils ont participé nombreux. À ce jour, plus de 2000 personnes se sont mobilisées sur les nombreuses réunions et ateliers techniques organisées sur l’ensemble des communes concernées par le projet et plus de 800 contributions ont été recueillies.
Ces participations ainsi que les études techniques ont permis de faire émerger une nouvelle alternative pour l’insertion du TEOL sur les secteurs d’Alaï et Ménival. Deux étaient initialement proposées : un tracé direct via la rue Joliot Curie et une autre alternative via le quartier Libération à Tassin-la-Demi-Lune.
Le nouveau tracé (voir ci-dessous) propose une insertion en voie double par l’avenue Charles de Gaulle et la route de Brignais.
Il permettrait de préserver la fluidité de la circulation sur les principaux carrefours routiers, d’améliorer les déplacements pour les piétons et vélos sur l’avenue Charles de Gaulle et aussi de préserver le chemin de la Raude, demande forte ressortie de la concertation.
Un bilan de la concertation sera partagé au printemps.
Tous les champs sont obligatoires.
Votre email ne sera pas visible à la publication du commentaire.
En publiant ce message, vous vous engagez à avoir pris connaissance et à respecter les conditions d'utilisation et d'expression sur ce site. Celles-ci proscrivent notamment la divulgation des numéros de suivi Toodego qui sont personnels et confidentiels, les messages à caractère injurieux, offensants ou diffamants, ainsi que l'incitation à la haine raciale, à la pédophilie, aux crimes ou délits.
Conformément à la Loi ≪ Informatique et Libertés ≫ modifiée, la collecte et le traitement de vos données à caractère personnel sont nécessaires pour répondre à votre sollicitation. La base légale du traitement est votre consentement que vous donnez en cochant la case "En soumettant ce formulaire, j’accepte que les informations saisies dans ce formulaire soient enregistrées par le site MET' pour permettre de me recontacter.". Les données traitées sont : nom, adresse e-mail. Les destinataires de ces données personnelles, sont, dans le strict cadre des finalités énoncées ci-dessus, les services concernés de la Métropole et les prestataires externes auxquels elle fait appel. Ces données seront conservées durant 2 ans. Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification et d’effacement de vos données personnelles. Lorsqu'un consentement est nécessaire au traitement, vous disposez du droit de le retirer. Sous certaines conditions réglementaires, vous disposez du droit de demander la limitation du traitement ou de vous y opposer. Vous pouvez exercer ces différents droits en contactant directement le Délégué à la Protection des Données par courrier en écrivant à l’adresse : Métropole de Lyon – Délégué à la Protection des Données - Direction des Affaires Juridiques et de la Commande Publique - 20, rue du Lac - BP 33569 - 69505 Lyon Cedex 03 ou par le biais du formulaire à l'adresse suivante : https://demarches.toodego.com/sve/proteger-mes-donnees-personnelles/. Les réclamations touchant à la collecte ou au traitement de vos données à caractère personnel pourront être adressées au service du Délégué à la Protection des Données (DPD), dont les coordonnées ont été précisées ci-dessus. En cas de désaccord persistant concernant vos données, vous avez le droit de saisir la CNIL [autorité de contrôle concernée] à l’adresse suivante : Commission Nationale Informatique et Libertés, 3 place de Fontenoy 75007 Paris, 01 53 73 22 22, https://www.cnil.fr/fr/vous-souhaitez-contacter-la-cnil
Florent VAUTHERIN 10 février 2024
Il faut vraiment partir sur l’option, c’est qui est la plus intéressante et qui dessert le plus de Paule avec des habitations et qui permettra de remettre en état l’avenue Charles-de-Gaulle
Martin gilles 10 février 2024
Par expérience ce que les utilisateurs recherchent ce sont la rapidité la commodité des transports pour accéder et revenir de leur travail surtout en centre ville et part dieu
Pour cela l'arrivée vers perrache serait plus fonctionnel car permet d'accéder à toustes les correspondances tcl et train éventuel .
Dommage que la place du trion et son funiculaire soit abandonnée.
Le plus rapide a tassin est joliot curie et ça en limiterait la circulation automobile à moins de faire en souterrain ce qui serait le top
Enfin le métro e n'était pas cher et rentable comme toute grosse infrastructure publique à long terme
financée par de l'argent public impôts emprunt non sur les marchés à tres long terme ..
c'est un service commun public
C'est le plus à même d'inciter les gens à laisser leur voiture ...
Gali69 10 février 2024
VITALI 10 février 2024
VITALI 10 février 2024
Nicolau 10 février 2024
Oui au Métro , beaucoup moins visible et contraignant pour la circulation des rues et plus vivable pour les habitants et usagés.
Il fait dire stop à l'urbanisation à outrance de ce qu'il existe déjà !
LUCIEN FAVARD 9 février 2024
Mais on prévilégie la ville C'est un choix????!!!!!