9 décembre 2024
Des images du futur pôle d’échanges de Perrache
Publié le 24 avril 2023 par Marie Towhill
La Métropole de Lyon a dévoilé le projet de métamorphose de l’échangeur de Perrache. Un projet ambitieux qui vise à ré-enchanter ce lieu mal-aimé des habitantes et des habitants de la métropole.
Et si demain, le centre d’échanges de Perrache – ce bloc de béton qui coupe la Presqu’île en deux et où se croisent métro, tram, bus, taxis et autoroute – changeait complètement de visage ? C’est bien l’objectif du projet imaginé par Apsys et Quartus, les deux partenaires choisis par la Métropole de Lyon pour mener à bien sa métamorphose.
Les 3 points forts du futur visage de Lyon-Perrache
- L’ouverture. Adieu façade vitrée et escalators, le pôle d’échange va s’ouvrir pour créer une arche. Il fera – enfin – le lien entre la place Carnot et la gare SNCF. Espaces de coworking, hôtel, restaurants, commerces vont faire de cet endroit que l’on traversait vite, un lieu où l’on s’arrête.
- L’éco-renovation. Le reste du pôle d’échange ne va pas être détruit, mais entièrement écorénové avec des matériaux biosourcés, locaux et issus du réemploi. Ils pourront accueillir des espaces dédiés à la logistique urbaine et à l’économie sociale et solidaire.
- La mise en valeur des jardins sur le toit. Vous le saviez, vous, qu’il y avait des jardins sur le toit de l’échangeur de Perrache ? Ils sont ouverts au public, mais restent assez méconnus ! Demain, les toitures végétalisées seront totalement revues pour devenir des « terrasses jardins » pour se poser et boire un verre, avec une vue à 360° sur tout Lyon et ses environs, et 2 000 m² de potager !
Il faudra attendre 2028 pour que le projet soit finalisé. Les premiers travaux démarrent dès 2024.
« Ouvrons Perrache », projet au long cours
La métamorphose du pôle d’échange de Perrache fait partie du vaste projet Ouvrons Perrache, qui vise à faciliter la liaison entre le nord et le sud de la Presqu’ile grâce à une traversée de la gare plus confortable, tout en simplifiant l’accès aux trains et aux transports.
La nouvelle entrée sud de la gare, qui donne sur la place des Archives, a été le premier grand aboutissement de ce projet urbain.
Deuxième étape, après la dépose des escalators qui valaient à la façade sud le surnom de « Goldorak » : la transformation de la voute ouest, le passage souterrain qui relie la place des Archives à la place Carnot. Auparavant essentiellement emprunté par les voitures, il a été entièrement remanié, éclairage et aspect des murs compris, pour devenir un passage réservé aux cyclistes et aux piétons.
La transformation et l’ouverture du Pôle d’échange viendra terminer la métamorphose de Perrache en trait d’union entre le nord et le sud de la Presqu’île.
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Je me permets de vous contacter pour savoir ce qui est prévu du côté Ouest de l'échangeur de Perrache dans le projet 2028 APSYS & QUARTUS et notamment sur le cours Verdun Gensoul ?
Des travaux cours Verdun Gensoul auront-ils lieu ?
Avec un impact sur le stationnement ou la végétalisation stp ?
14/06/2022 - APSYS et QUARTUS désignés pour repenser le centre d’échanges de Lyon Perrache (grandlyon.com)
Vous en remerciant par avance et dans l'attente de votre retour,
Bien cordialement
Raphaël LASBATX
Remy 22 août 2024
https://www.lyon-metamorphose.fr/
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albert 7 juillet 2023
Maintenant on fait du maquillage.
Espiard 29 avril 2023
Prendre 2 ascenseurs differents a la suite
ou prendre effectivement des escaliers etroits ou l on peut a peine se croiser ! Et ca ete note comme un grand aboutissement du projet !!
On craint le pire pour la suite !
C est quand meme impensable de faire de tels travaux pour rendre la vie des voyageurs et lyonnais plus difficile !
Les architectes et les politiques qui approuvent ces projets ont ils un sou de raison ,on se demande ?
Jousselme 29 avril 2023
JANIN Chantal 29 avril 2023
La rédaction 2 mai 2023
Dans ce cas là, vous trouverez davantage d'informations ici https://www.lyon-partdieu.com/
Bonne fin de journée
Romain B 27 avril 2023
La rédaction 2 mai 2023
A une échéance plus courte, les études sont en cours pour des aménagements depuis les quais de Saône (arrivée de la voie lyonnaise 8 via la montée du Chemin Neuf) vers l’Est afin de rejoindre le bord du Rhône (Pont de l’Université) avec de nombreuses variantes. Une concertation du publique est prévue à l’automne sur l’aménagement de la Voie Lyonnaise n°8 depuis la Saône jusqu’au boulevard Pinel (intersection avec l’avenue Mermoz). L’ouverture des aménagements cycles de la Voie Lyonnaise n°8 sur ce secteur est programmée pour 2026.
Bonne fin de journée à vous !
Loïc 26 avril 2023
Patrice J 24 avril 2023
En ce qui concerne la tranche 1 de « Ouvrons Perrache » qui concerne la soit disant ouverture de la gare au Sud : suis-je le seul à remarquer l’échec complet de ce projet qui a réussi à substituer au choix, soit deux petits ascenseurs successifs, soit des dizaines de marches d’escaliers étroits et labyrinthiques (totalement inadaptés à des voyageurs chargés de bagages en tout cas) à des escalateurs (qu’on a bien pris soin de ne pas entretenir non plus, pour mieux les discréditer ). Lamentable. Ça promet.
Durand 30 avril 2023
Maxime 24 avril 2023