9 octobre 2024
Part-Dieu : le tunnel Vivier-Merle a rouvert
Publié le 28 février 2020 par la rédaction du MET'
le 28 février, le tunnel sous le boulevard Vivier-Merle rouvre à la circulation après 18 mois de chantier. En surface, les travaux se poursuivent pour donner plus de place aux piétons, aux cyclistes et aux transports en commun.
Tunnel Vivier-Merle, ce qui a changé
Sous le boulevard Vivier-Merle, du cours Lafayette à la rue Paul Bert, le tunnel a connu plusieurs transformations :
- prolongement de 118 mètres,
- mise aux normes de sécurité,
- création d’un accès au futur parking souterrain et dépose-minute de la gare, sous la place Béraudier (en service en 2024).
Boulevard Vivier-Merle, ce qui va changer
L’agrandissement du tunnel libère de l’espace en surface au profit des piétons, vélos, bus et trams. Des travaux ont démarré depuis 6 mois pour transformer le boulevard :
- les trottoirs sont élargis,
- des bancs sont installés et des arbres plantés,
- les éclairages sont changés,
- une voie cyclable est créée entre le cours Lafayette et la rue Paul Bert.
Prochaines étapes : des travaux sur le boulevard
- jusqu’en mai 2020 : entre la rue Paul Bert et l’avenue Pompidou,
- jusqu’en février 2022 : entre les rues de Bonnel et Servient, vers les bus et tram T1,
- de juillet 2021 à août 2022 : entre le cours Lafayette et la rue de Bonnel,
- à partir de 2023 : espaces devant la gare, le long de la place Béraudier.
Chiffres-clés
- 110 arbres plantés
- 2 nouvelles stations Vélo’v, devant la tour Oxygène et l’hôtel Ibis
- 120 arceaux vélos
- 12 arrêts de bus
- 1 accès au métro B
- 1 arrêt de tramway T1
services associés
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